一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出1618

下列有關(guān)收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的描述正確的是(    )。

  • A

    收費(fèi)站一般采用快速以太網(wǎng)技術(shù)

  • B

    收費(fèi)站與路段收費(fèi)分中心組成收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)的邏輯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)采用星形結(jié)構(gòu)或環(huán)形結(jié)構(gòu)

  • C

    路段收費(fèi)分中心與省收費(fèi)結(jié)算中心組成收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)的邏輯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)一般可采用不完全的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)

  • D

    路段收費(fèi)分中心與省收費(fèi)結(jié)算中心組成收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)的邏輯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)也可采用有備用通道的星形結(jié)構(gòu)

  • E

    收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)一般采用有儲(chǔ)備的環(huán)形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)

熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括(  )。

  • A

    配合比調(diào)試

  • B

    瀝青混合料抽提等試驗(yàn)

  • C

    試驗(yàn)段施工

  • D

    養(yǎng)護(hù)

  • E

    瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)

大跨徑勁性拱圈混凝土拱圈(拱肋)的澆筑方法有(    )。

  • A

    分環(huán)多工作面均衡澆筑法

  • B

    懸臂澆筑法

  • C

    斜拉扣掛分環(huán)連接澆筑法

  • D

    水箱壓載分環(huán)澆筑法

  • E

    懸臂拼裝法

產(chǎn)生邊坡滑坡病害的原因有( )。

  • A

    路基基底存在軟土且厚度不均

  • B

    超寬填筑

  • C

    填土速率過(guò)快

  • D

    換填土?xí)r清淤不徹底

  • E

    路基填筑層有效寬度不夠,邊坡二期貼補(bǔ)

高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有(  )。

  • A

    施工時(shí)壓路機(jī)功效過(guò)大

  • B

    原地面未清除草根、樹根等

  • C

    填筑順序不當(dāng)

  • D

    壓實(shí)不足

  • E

    在填挖交界處沒(méi)有挖臺(tái)階

樁基礎(chǔ)按施工方法可分為(  )。

  • A

    管樁

  • B

    沉樁

  • C

    鉆孔灌注樁

  • D

    挖孔樁

  • E

    摩擦樁

級(jí)配碎石適用于各級(jí)公路的(  )。

  • A

    基層

  • B

    面層

  • C

    下面層

  • D

    上面層

  • E

    底基層

連續(xù)梁橋可采用(  )施工方法。

  • A

    逐段懸臂平衡

  • B

    逐孔

  • C

    頂推法

  • D

    轉(zhuǎn)體

  • E

    纜索吊裝

高墩施工宜采用的模板類型有(    )。

  • A

    永久式模板

  • B

    固定式模板

  • C

    翻轉(zhuǎn)模板

  • D

    爬升模板

  • E

    滑升模板

在軟土地基上填筑路堤時(shí),如軟基處理不當(dāng),易產(chǎn)生的病害有(  )。

  • A

    路堤凍脹

  • B

    路基開裂

  • C

    路堤邊坡失穩(wěn)

  • D

    路堤融沉

  • E

    路基沉降過(guò)大