一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出2381

拋填應(yīng)自地基(  )進(jìn)行;有橫坡時(shí)自(  )進(jìn)行。

  • A

    中部向兩側(cè),高側(cè)向低側(cè)

  • B

    兩側(cè)向中部,高側(cè)向低側(cè)

  • C

    兩側(cè)向中部,低側(cè)向高側(cè)

  • D

    中部向兩側(cè),低側(cè)向高側(cè)

我國(guó)接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置分為(    )。

  • A

    液壓式

  • B

    滑輪式

  • C

    棘輪式

  • D

    彈簧式

  • E

    電動(dòng)式

某地區(qū)為巖質(zhì)路塹,且該巖質(zhì)破碎軟弱,則應(yīng)優(yōu)先選擇(  )

  • A

    重力式擋土墻

  • B

    預(yù)制短卸荷板式擋土墻

  • C

    錨桿擋土墻

  • D

    土釘墻

無(wú)縫線路有下列( )情況時(shí),應(yīng)放散或調(diào)整應(yīng)力后重新鎖定。

  • A

    實(shí)際鎖定軌溫超出設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍

  • B

    鋼軌產(chǎn)生不正常的過(guò)量伸縮

  • C

    無(wú)縫線路固定區(qū)鋼軌出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻位移

  • D

    原因不明,施工時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)定鎖定的線路

  • E

    同一設(shè)計(jì)鎖定軌溫的長(zhǎng)軌條最高與最低鎖定軌溫之差大于10℃

在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶,路塹應(yīng)該(  ),并采取(  )的措施。

  • A

    逐層開(kāi)挖加強(qiáng)施工振動(dòng)

  • B

    順層開(kāi)挖減弱施工振動(dòng)

  • C

    逆層開(kāi)挖加強(qiáng)施工振動(dòng)

  • D

    跳層開(kāi)挖減弱施工振動(dòng)

混凝土的耐久性指標(biāo)應(yīng)根據(jù)(    )確定。

  • A

    結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限

  • B

    水泥用量

  • C

    所處環(huán)境類別

  • D

    作用等級(jí)

  • E

    拌合設(shè)備

路基施工中,隨著路基填筑高度的增加.沉降桿和隔離管不斷接高并始終高出路基面,一般每次接高( )cm為宜。

  • A

    50

  • B

    100

  • C

    150

  • D

    200

隧道進(jìn)洞測(cè)量是將洞外的(    )引測(cè)到隧道內(nèi),使洞內(nèi)和洞外建立統(tǒng)一坐標(biāo)和高程系統(tǒng)。

  • A

    坐標(biāo)

  • B

    高程

  • C

    方向

  • D

    平面位置

  • E

    角度

軟土路基上填筑路堤應(yīng)按下列限值輔助控制填筑速率;邊樁水平位移量每天不得大于( ),路堤中心地面沉降量每天不得大于( )。

  • A

    20mm,20mm

  • B

    30mm,20mm

  • C

    10mm,20mm

  • D

    15mm,20mm

接觸網(wǎng)定位器按照結(jié)構(gòu)分為(    )。

  • A

    普通定位器

  • B

    限位定位器

  • C

    特型定位器

  • D

    軟定位器

  • E

    硬定位器