一級建造師
篩選結(jié)果 共找出2381題

強夯和重錘夯實都必須遵循的要求有(　　)。

  • A

    施工前，施工單位應(yīng)做夯實工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認

  • B

    每遍夯實后應(yīng)該將夯坑填平，再進行下一遍夯擊，夯完應(yīng)按設(shè)計要求平整場地

  • C

    應(yīng)按設(shè)計要求采取隔振措施

  • D

    錘重、落距應(yīng)滿足有效加固深度的要求

  • E

    夯前應(yīng)確定砂墊層表面平整，表層無尖石、硬塊

線路平面控制網(wǎng)適用于新建( )km/h鐵路工程測量。

  • A

    120~160

  • B

    160~250

  • C

    250~350

  • D

    350以上

鐵路路堤的構(gòu)造自下至上一般為(　　)。

  • A

    地基以下

  • B

    地基

  • C

    基床以下路堤

  • D

    基床底層

  • E

    基床表層

驗收工作一般由(　　)實施，檢查工作應(yīng)由(　　)實施。

  • A

    監(jiān)理單位、建設(shè)單位

  • B

    施工單位、建設(shè)單位

  • C

    建設(shè)單位、監(jiān)理單位

  • D

    監(jiān)理單位、施工單位

基床表層瀝青混凝土層僅在有特殊要求的客運專線上設(shè)置，其施工要求有( )。

  • A

    瀝青混凝土可以采用廠內(nèi)集中拌合或路拌

  • B

    不得在氣溫低于10℃、雨天、路面潮濕的情況下施工

  • C

    瀝青混凝土配合比設(shè)計采用馬歇爾試驗配合比設(shè)計方法

  • D

    瀝青混凝土宜采用瀝青攤鋪機攤鋪，基床表層瀝青混凝土分兩幅攤鋪

  • E

    通過目標配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計以及生產(chǎn)配合比驗證三個階段，確定礦料級配、晟佳瀝青用量

某鐵路隧道施工測量實行二級檢查一級驗收制，其中最終檢查由施工單位的( )負責實施。

  • A

    施工測量隊(或班)檢查人員

  • B

    技術(shù)負責人

  • C

    管理機構(gòu)

  • D

    施工管理負責人

在鐵路工程(　　)的連接路段，應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)計施工過渡段。

  • A

    路堤與橋臺

  • B

    路堤與橫向結(jié)構(gòu)物

  • C

    路堤與路塹

  • D

    路塹與橋臺

  • E

    路塹與隧道．

大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有( )的優(yōu)點。

  • A

    能夠以網(wǎng)的形式進行測量

  • B

    容易實現(xiàn)自動化

  • C

    容易實現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測

  • D

    外業(yè)工作量步

下列關(guān)于重力式擋土墻說法正確的有( )。

  • A

    浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路堤和路塹，不宜采用重力式擋土墻

  • B

    重力式擋土墻墻身材料可采用石砌體、片石混凝土或混凝土

  • C

    重力式擋土墻伸縮縫或沉降縫內(nèi)兩側(cè)壁應(yīng)豎直、平齊無措疊

  • D

    為使重力式擋土墻不出現(xiàn)病害，宜將排水孔砌成倒坡

  • E

    重力式擋土墻的泄水孔應(yīng)在砌筑墻身時留置，必須排水暢通

高速鐵路變形監(jiān)測的精度等級應(yīng)按照監(jiān)測量的中誤差小于允許變形值的(　　)的原則進行設(shè)計。

  • A

    1/10～1/5

  • B

    1/15～1/10

  • C

    1/20～1/10

  • D

    1/20～1/15