一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出196題

在營(yíng)業(yè)線上進(jìn)行技改T程、線路大中修及大型機(jī)械作業(yè)時(shí)，施工天窗時(shí)間不應(yīng)少于( )。

  • A

    60mid

  • B

    70mid

  • C

    90mid

  • D

    180mid

設(shè)計(jì)概(預(yù))算的編制是按三個(gè)層次逐步完成的，依次為(　　)。

  • A

    總概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算、單項(xiàng)概(預(yù))算

  • B

    單項(xiàng)概(預(yù))算、總概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算

  • C

    綜合概(預(yù))算、單項(xiàng)概(預(yù))算、總概(預(yù))算

  • D

    單項(xiàng)概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算、總概(預(yù))算

按照《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，城市郊區(qū)居民居住區(qū)設(shè)立的安全保護(hù)區(qū)范圍是從高速鐵路路堤坡腳起向外最小不少于()m。

  • A

    8 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

  • B

    10 ? ?

  • C

    12 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

  • D

    15 ? ?

當(dāng)發(fā)生重大事故時(shí)，事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定開展事故調(diào)查，并在 ( ? ?)日調(diào)查期限內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)提交事故調(diào)查報(bào)告。

  • A

    60

  • B

    30

  • C

    20

  • D

    10

鐵路安全管理堅(jiān)持( ? ?)的方針。

  • A

    安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

  • B

    安全第一、預(yù)防為主、綜合管理

  • C

    安全第一、預(yù)防為主、全面治理

  • D

    安全第一、預(yù)防為主、全面管理

按照《鐵路法》規(guī)定，我國(guó)鐵路分為國(guó)家鐵路、地方鐵路、( ? ?)和鐵路專用線。

  • A

    合資鐵路

  • B

    合營(yíng)鐵路

  • C

    專有鐵路

  • D

    專營(yíng)鐵路

高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各( ? ?)m范圍內(nèi)禁止抽取地下水。

  • A

    100

  • B

    150

  • C

    200

  • D

    250

按照《鐵路法》規(guī)定，我國(guó)鐵路分為國(guó)家鐵路、地方鐵路、( ? ?)和鐵路專用線。

  • A

    合資鐵路

  • B

    合營(yíng)鐵路

  • C

    專有鐵路

  • D

    專營(yíng)鐵路

新建、改建設(shè)計(jì)開行時(shí)速( ? ?)km以上列車的鐵路或者設(shè)計(jì)運(yùn)輸量達(dá)到國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運(yùn)輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路，需要與道路交叉的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施。

  • A

    100

  • B

    120

  • C

    160

  • D

    200

在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各( ? ?)m范圍內(nèi)，以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各( ? ?)m范圍內(nèi)，確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)商一致，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報(bào)縣級(jí)以上地方人民政府有關(guān)部門批準(zhǔn)，采取安全防護(hù)措施后方可進(jìn)行。

  • A

    1000,800

  • B

    1000,1000

  • C

    800,1000

  • D

    800，800