一級建造師
篩選結(jié)果 共找出1185

對于民航專業(yè)弱電系統(tǒng)的管理,其獨(dú)有的工作內(nèi)容是()。

  • A

    進(jìn)度控制

  • B

    造價控制

  • C

    變更控制

  • D

    安全管理

以下工程屬于非民航專業(yè)工程的是(  )。

  • A

    航站樓土建工程

  • B

    航站樓工藝流程

  • C

    飛行區(qū)圍界工程

  • D

    航空氣象工程

()是道面結(jié)構(gòu)中的承重層。

  • A

    面層

  • B

    基層

  • C

    墊層

  • D

    土基

可以滿足目視助航專業(yè)承包資質(zhì)的建造師專業(yè),除了民航機(jī)場專業(yè)外還可以是(),其中民航專業(yè)一級注冊建造師不少于2人。

  • A

    公路工程

  • B

    市政公用工程

  • C

    通信與廣電工程

  • D

    機(jī)電工程

下列不屬于隱蔽工程的是(   )。

  • A

    跑道燈光供電電纜敷設(shè)

  • B

    下滑信標(biāo)臺接地裝置安裝

  • C

    水泥穩(wěn)定碎石基層施工

  • D

    標(biāo)記牌安裝

民航空管及弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)二級資質(zhì),要求企業(yè)凈資產(chǎn)(  )以上

  • A

    100萬

  • B

    200萬

  • C

    400萬

  • D

    500萬

掙值法是通過分析項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)施與項(xiàng)目目標(biāo)期望值之間的差異,主要通過三個費(fèi)用值來分析費(fèi)用和進(jìn)度情況。這三個費(fèi)用值不包括()。

  • A

    計(jì)劃完成工作預(yù)算費(fèi)用

  • B

    已完成工作預(yù)算費(fèi)用

  • C

    計(jì)劃完成工作實(shí)際費(fèi)用

  • D

    已完成工作實(shí)際費(fèi)用

在跑道有飛行活動期間,禁止向()以內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行任何施工作業(yè)。

  • A

    跑道端之外300m,跑道中心線兩側(cè)300m

  • B

    跑道端之外75m,跑道中心線兩側(cè)75m

  • C

    跑道端之外75m,跑道中心線兩側(cè)300m

  • D

    跑道端之外300m,跑道中心線兩側(cè)75m

各種導(dǎo)航雷達(dá)設(shè)備在使用之前,都必須進(jìn)行地面檢查、測試和(  )檢驗(yàn)。

  • A

    滑行

  • B

    飛行

  • C

    規(guī)格

  • D

    工程

用電設(shè)置總?cè)萘吭冢ǎ┘捌湟陨险?,?yīng)編制臨時用施工組織設(shè)計(jì)。

  • A

    30kW

  • B

    50kW

  • C

    80kW

  • D

    100kW