一級建造師
篩選結(jié)果 共找出2215

施工船舶在未來12h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達(dá)到(  )以上,則稱“在臺風(fēng)嚴(yán)重威脅中”。

  • A

    5級

  • B

    6級

  • C

    7級

  • D

    8級

土工網(wǎng)是港口與航道工程常用的土工織物之一,其具有(  )功能。

  • A

    加筋

  • B

    隔離

  • C

    反濾

  • D

    排水

監(jiān)測網(wǎng)的布設(shè)規(guī)定中,平面控制網(wǎng)可采用邊角網(wǎng)、三角網(wǎng)和GPS網(wǎng)等形式,受地形條件限制時,可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式,導(dǎo)線網(wǎng)中相鄰節(jié)點(diǎn)間的導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)不得多于(  )個。

  • A

    2

  • B

    1

  • C

    3

  • D

    4

我國海水環(huán)境嚴(yán)重受凍港水位變動區(qū)鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土的抗凍等級標(biāo)準(zhǔn)為(  )。

  • A

    F300

  • B

    F350

  • C

    F400

  • D

    F450

強(qiáng)夯法夯擊點(diǎn)位置可根據(jù)基底平面形狀,采用等邊三角形、等腰三角形或正方形布置。夯擊點(diǎn)間距宜為(  )m。對處理深度較深或單擊夯擊能較大的工程,宜取較大值。

  • A

    2~6

  • B

    4~8

  • C

    5~9

  • D

    10~12

采用爆破排淤填石法改良地基,在確定一次爆破藥量時,應(yīng)按要求進(jìn)行(  ),當(dāng)不能滿足時,可采用多段微差爆破工藝減少一次爆破藥量,或采取氣幕防護(hù)措施降低爆破地震波與沖擊波對建筑物的影響。

  • A

    作業(yè)距離核算

  • B

    運(yùn)輸距離核算

  • C

    安全距離核算

  • D

    推進(jìn)距離核算

在黏性土的狀態(tài)中,液性指數(shù)0.25

  • A

    堅(jiān)硬

  • B

    硬塑

  • C

    可塑

  • D

    軟塑

混凝土預(yù)制構(gòu)件疊合板的堆放層數(shù)應(yīng)不超過(  )。

  • A

    二層

  • B

    三層

  • C

    四層

  • D

    五層

對于汛期潮汐作用不明顯的河口港,設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用多年的歷時累計(jì)頻率(  )的潮位。

  • A

    1%

  • B

    2%

  • C

    5%

  • D

    10%

重力式方塊碼頭拋填棱體的制作可在方塊安裝完(  )后開始。

  • A

    1層

  • B

    1~2層

  • C

    2~3層

  • D

    1~3層