一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出2215題

試述：(1)影響土的滲透性的主要因素；(2)管涌與流沙（土）的概念；(3)管涌與流沙（土）防治的基本方法。

港口工程實(shí)行(    )的質(zhì)量保證體系。

  • A

    政府監(jiān)督

  • B

    法人管理

  • C

    社會(huì)監(jiān)理

  • D

    逐級(jí)報(bào)審

  • E

    企業(yè)自檢

某500t的工程船舶在施工中發(fā)生意外傷亡事故，死亡2人，傷2人，直接經(jīng)濟(jì)損失200萬(wàn)元。經(jīng)事故調(diào)查，認(rèn)定為重大事故。問(wèn)題：(1)認(rèn)定為重大事故是否恰當(dāng)？為什么？(2)簡(jiǎn)述施工安全事故的處理程序。

如圖所示，為在兩側(cè)有塊石壓載的拋石斜坡堤。2t四腳空心塊的安放順序可為(  )。

  • A

    c→b→a

  • B

    a→b→c

  • C

    a→b與c→b同時(shí)

  • D

    a→b與b→c同時(shí)

  • E

    b→a與b→c同時(shí)

某項(xiàng)目部承建了總長(zhǎng)為551m的斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程，采用扭王字塊護(hù)面塊體。問(wèn)題：(1)護(hù)面塊體有哪幾種類型？(2)扭王字塊護(hù)面塊體安裝時(shí)應(yīng)注意什么？(3)對(duì)其安裝允許偏差有什么要求？

《中華人民共和國(guó)船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》第五十三條規(guī)定違反本規(guī)定，船舶排放或者處置污染物處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款，下列適用此條款的行為有(  )。

  • A

    超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)向海域排放污染物的

  • B

    未按照規(guī)定在船上留存船舶污染物排放記錄的

  • C

    未按照規(guī)定在船上留存船舶污染物處置記錄的

  • D

    船舶污染物處置記錄與船舶運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的污染物數(shù)量不符合的

  • E

    未按照規(guī)定在船上留存船舶污染物排放樣品的

某一世行貸款的工程項(xiàng)目，施工階段執(zhí)行FIDIC合同條款。工程計(jì)量與支付采用承包人投標(biāo)書中單價(jià)或合價(jià)構(gòu)成的有效合同價(jià)（不含預(yù)備費(fèi)）一次性包干完成的形式結(jié)算。本項(xiàng)目合同價(jià)為2000萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)160萬(wàn)元，動(dòng)員預(yù)付款為10%，原付款證書的最少金額為合同價(jià)的3%，保留金為合同價(jià)的5%。問(wèn)題：(1)業(yè)主向承建商支付動(dòng)員預(yù)付款應(yīng)滿足的條件是什么？(2)動(dòng)員預(yù)付款在何時(shí)開始扣回？采用何種方法扣回？如果某一中期支付證書的金額大于或等于合同約定的中期付款證書最低金額，而小于動(dòng)員預(yù)付款的計(jì)劃回扣金額，請(qǐng)問(wèn)如何處理？(3)確定本項(xiàng)目計(jì)量與支付基本程序（可不考慮計(jì)日工和工程變更情況）。下面提供了9項(xiàng)工作內(nèi)容，請(qǐng)按項(xiàng)目計(jì)量與支付程序排列正確的程序次序。1)已完工程量達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；2)監(jiān)理方專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量核驗(yàn)并填報(bào)工程計(jì)量核驗(yàn)單；3)將以上4表報(bào)總監(jiān)理工程師審核，審核批準(zhǔn)；4)專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)支付申請(qǐng)及清單進(jìn)行核準(zhǔn)報(bào)總監(jiān)理工程師；5)由業(yè)主向承建商支付工程款；6)承建商填報(bào)工程計(jì)量申請(qǐng)表和工程計(jì)量主要指標(biāo)等；7)監(jiān)理方專業(yè)工程師填報(bào)計(jì)量支付證書；8)承建商匯總，用支付清單和計(jì)量支付款申請(qǐng)報(bào)監(jiān)理方；9)總監(jiān)理工程師審核并簽發(fā)支付證書，報(bào)送業(yè)主。

分項(xiàng)工程及驗(yàn)收批的質(zhì)量檢驗(yàn)，分為(　　)進(jìn)行檢驗(yàn)。

  • A

    特種檢驗(yàn)項(xiàng)目

  • B

    重要檢驗(yàn)項(xiàng)目

  • C

    主要檢驗(yàn)項(xiàng)目

  • D

    一般檢驗(yàn)項(xiàng)目

  • E

    業(yè)主指定檢驗(yàn)項(xiàng)目

某打樁船職工馮某上身伸進(jìn)籠口檢查柴油錘，被正在下降的提升架擠壓，由于當(dāng)時(shí)指揮緊急停車，避免了重大事故發(fā)生，但不幸的是馮某右肋已骨折。問(wèn)題：(1)該事故的等級(jí)？(2)造成該事故的原因？(3)有何防范措施，防治該事故的發(fā)生？

下列關(guān)于碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼冷矯正、加熱矯正和冷彎曲的說(shuō)法正確的有(  )

  • A

    碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12℃時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行冷矯正

  • B

    低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16℃時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行冷彎曲

  • C

    碳素結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時(shí)，加熱溫度不應(yīng)超過(guò)900℃

  • D

    低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應(yīng)自然冷卻

  • E

    低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時(shí)，加熱溫度不應(yīng)超過(guò)900℃