一級建造師
篩選結(jié)果 共找出2215題

港口與航道工程項目技術(shù)管理的任務(wù)中.不包括( )。

  • A

    促進項目技術(shù)發(fā)展B建立良好的技術(shù)秩序

  • C

    直接、及時向業(yè)主報送施工組織設(shè)計D保證生產(chǎn)過程符合規(guī)范要求

施工單位不按照施工技術(shù)標準施工造成工程質(zhì)量一般事故的，處所涉及單位工程合同價款(  )的罰款。

  • A

    1%

  • B

    1%以上2%以下

  • C

    2%以上3%以下

  • D

    3%以上4%以下

分項工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后，由監(jiān)理工程師組織( )檢查確認。

  • A

    建設(shè)單位

  • B

    質(zhì)量監(jiān)督單位

  • C

    施工單位專職質(zhì)量檢查員

  • D

    設(shè)計單位

港口與航道工程安全生產(chǎn)要求中，起重作業(yè)前必須了解起吊物件的基本情況，如被吊物的外形尺寸、重量、起吊高度及周圍環(huán)境等，包括施工現(xiàn)場的地形、地貌、水域情況，運輸?shù)缆芳皥龅孛娣e等。根據(jù)被吊物的特點及其周圍環(huán)境，制訂施工方案，在施工方案的內(nèi)容中，必須制訂專門的( )。

  • A

    工作計劃

  • B

    安全技術(shù)措施

  • C

    工作要求

  • D

    安全技術(shù)要求

港口與航道工程安全生產(chǎn)要求中，工程開工前，應(yīng)由項目經(jīng)理部組織安全監(jiān)督部門、船機部門等有關(guān)人員，對水上施工區(qū)域及船舶作業(yè)、航行的水上、水下、空中及岸邊障礙物等進行(　　)，制定防護性安全技術(shù)措施。

  • A

    實地勘察

  • B

    規(guī)劃

  • C

    做出標記

  • D

    做好記錄

分項工程的質(zhì)量檢驗應(yīng)由(　　)組織進行。

  • A

    施工單位負責(zé)人

  • B

    施工單位分項工程負責(zé)人

  • C

    施工單位分項工程技術(shù)負責(zé)人

  • D

    施工單位技術(shù)負責(zé)人

港口工程質(zhì)量檢驗中，棧橋、引堤、獨立護岸和防汛墻工程，各作為一個單位工程；工程量大、工期長的同一結(jié)構(gòu)形式的整治建筑物．可按(　　)劃分為一個單位工程。

  • A

    100m左右

  • B

    3000m左右

  • C

    1000m左右

  • D

    10000m左右

港口與航道丁程的技術(shù)交底應(yīng)當(dāng)做到(  )。

  • A

    技術(shù)交底要填寫技術(shù)交底記錄單

  • B

    正式施工前要一次全面交底完畢

  • C

    將施工組織設(shè)計的主要方案交代清楚

  • D

    項目部技術(shù)人員清楚設(shè)計意圖

在對進度計劃調(diào)整時，對落后的關(guān)鍵線路(  )。

  • A

    無需調(diào)整

  • B

    必須立即采取措施加快

  • C

    允許暫時落后

  • D

    利用以后的時差可自然調(diào)整

疏浚工程質(zhì)量檢驗和評定應(yīng)以工程設(shè)計圖和竣工水深圖為依據(jù)。對局部補挖后補繪的竣工水深圖，其補繪部分不應(yīng)超過圖幅中測區(qū)總面積的(　　)，超過時應(yīng)對該圖幅中測區(qū)進行重測，并重新繪圖。

  • A

    15%

  • B

    20%

  • C

    25%

  • D

    30%