一級建造師
篩選結(jié)果 共找出1618題

隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的人工報(bào)警按鈕通常是在隧道內(nèi)每( )m問距設(shè)一個(gè)。

  • A

    100

  • B

    75

  • C

    50

  • D

    25

熱拌瀝青混凝土路面，其混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于( )℃。

  • A

    120～150

  • B

    140～165

  • C

    150～170

  • D

    160～180

高速公路、一級公路、二級公路及有抗(鹽)凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的砂應(yīng)( )。

  • A

    不低于I級

  • B

    不低于Ⅱ級

  • C

    不高于Ⅱ級

  • D

    不高于Ⅲ級

橋梁樁基鉆孔時(shí)，鉆渣從鉆桿下口吸進(jìn)，通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)，這種鉆孔方法稱為( )。

  • A

    沖擊鉆孔法

  • B

    正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

  • C

    反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

  • D

    旋挖鉆機(jī)鉆孔法

滑坡防治的工程措施主要有( )、力學(xué)平衡以及改變滑帶土三類。

  • A

    護(hù)面

  • B

    排水

  • C

    植樹

  • D

    注漿

屬于橋梁附屬設(shè)施的是（）。

  • A

    錐形護(hù)坡

  • B

    橋墩

  • C

    橋跨結(jié)構(gòu)

  • D

    基礎(chǔ)

梁式體系的承重結(jié)構(gòu)是以梁的(    )來承受荷載的。

  • A

    抗剪能力

  • B

    抗彎能力

  • C

    抗傾能力

  • D

    抗扭能力

先張法預(yù)制梁(板)承力臺座由混凝土筑成，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，鋼橫梁受力后，撓度應(yīng)(　　)。

  • A

    不大于1 mm

  • B

    不大于2mm

  • C

    不大于3mm

  • D

    不大于4mm

熱拌瀝青混凝土路面，其混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于(    )  ℃。

  • A

    120～150

  • B

    140～165

  • C

    150～170

  • D

    160～180

關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說法是（ ）。

  • A

    含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填料

  • B

    含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

  • C

    強(qiáng)風(fēng)化石料可以直接作為路基填料

  • D

    級配良好的礫石混合料可以作為路基填料