一級建造師
篩選結(jié)果 共找出2381

下列關(guān)于路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求的敘述正確的有(    )。

  • A

    在巖體破碎、土質(zhì)松軟或有水地段修建支擋結(jié)構(gòu),宜在旱季施工,并應(yīng)集中力量長段拉開挖基

  • B

    漿砌片石砌體必須使用堅(jiān)硬,不易風(fēng)化的片石,采用灌漿法施工

  • C

    支擋結(jié)構(gòu)施工前,應(yīng)在上方做好截、排水及防滲設(shè)施;雨期施工要搭設(shè)雨篷

  • D

    擋土墻施工宜隨開挖、隨下基、隨砌筑墻身,保證排水設(shè)施的施工質(zhì)量,及時(shí)回填基坑和墻背

  • E

    擋土墻和橋臺、隧道洞門連接應(yīng)協(xié)調(diào)配合施工,必要時(shí)要加臨時(shí)支撐,確保與墻相接的填方或山體的穩(wěn)定

格柵施工的施工要點(diǎn)包括(    )。

  • A

    確保焊接質(zhì)量

  • B

    縱向連接

  • C

    及時(shí)噴護(hù)

  • D

    充分填充

  • E

    緊密接觸

鐵路橋梁中樁基礎(chǔ)的類型有(    )。

  • A

    沉樁基礎(chǔ)

  • B

    鉆孔樁基礎(chǔ)

  • C

    挖孔樁基礎(chǔ)

  • D

    管樁基礎(chǔ)

  • E

    擠密樁基礎(chǔ)

關(guān)于電纜管安裝,下列說法正確的有(    )。

  • A

    電纜進(jìn)場檢驗(yàn)合格,電纜管道內(nèi)徑不小于電纜外徑的2倍

  • B

    混凝土管、陶土管、石棉水泥管內(nèi)徑不小于100mm

  • C

    管道的彎曲半徑符合穿人電纜的彎曲半徑要求,彎扁處最小直徑不小于管外徑的90%

  • D

    每根電纜保護(hù)管的彎頭不超過3個(gè)

  • E

    每根電纜保護(hù)管的直角彎頭不超過3個(gè)

以下關(guān)于無軌運(yùn)輸?shù)恼f法,正確的是( )。

  • A

    無軌運(yùn)輸是采用各種無軌運(yùn)輸車出碴和進(jìn)料

  • B

    適用于棄碴場離洞口較遠(yuǎn)的場合

  • C

    適用于道路坡度較大的場合

  • D

    缺點(diǎn)是由于多采用內(nèi)燃驅(qū)動,作業(yè)時(shí)污染洞內(nèi)空氣

  • E

    一般適用于長隧道中運(yùn)輸

移動模架也稱移動造橋機(jī),是一種自帶模板可在橋跨間自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設(shè)備。按照過孔方式不同,移動模架分為(    )。

  • A

    前行式

  • B

    上行式

  • C

    下行式

  • D

    復(fù)合式

  • E

    多跨式

TBM施工方法的優(yōu)點(diǎn)有( )。

  • A

    施工速度快,工期得以縮短

  • B

    圍巖的損傷小,幾乎不產(chǎn)生松弛、掉塊,可減輕支護(hù)的工作量

  • C

    沒有振動和噪聲

  • D

    振動、噪聲小,對周圍的居民和結(jié)構(gòu)物的影響小

  • E

    機(jī)械化施工,安全,作業(yè)人員多

混凝土配合比的確定程序中包括(    )。

  • A

    混凝土理論配合比的確定

  • B

    混凝土和易性的確定

  • C

    混凝土施工強(qiáng)度的確定

  • D

    混凝土砂率的確定

  • E

    混凝土施工配合比的確定

在下列( )情況下嚴(yán)禁架梁。

  • A

    架橋機(jī)卷揚(yáng)和走行系統(tǒng)的制動設(shè)備、機(jī)身穩(wěn)定設(shè)備失靈

  • B

    架梁人員未經(jīng)培訓(xùn)

  • C

    氣候惡劣妨礙眺望操作,或夜間照明不足,影響安全作業(yè)

  • D

    橋頭路基或線路未按規(guī)程進(jìn)行處理

  • E

    在運(yùn)輸、裝卸過程中,梁表面受到損傷但已整修完好

鐵路路基軟基處理常用處理方法有(  )。

  • A

    換填

  • B

    拋石擠淤

  • C

    粉體噴射攪拌樁

  • D

    抗滑樁

  • E

    土工織物處理