一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出2381

隧道鉆爆施工中,最有效的防塵措施是()。

  • A

    濕式鑿巖

  • B

    孔口捕塵

  • C

    機(jī)械通風(fēng)

  • D

    噴霧灑水

隧道初期支護(hù)采用鋼拱架,主要作用是( ? ?)。

  • A

    支承錨固圍巖

  • B

    阻止圍巖松動(dòng)

  • C

    加強(qiáng)限制變形

  • D

    填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖

下列防排水措施中,屬于隧道施工防排水措施的是()。

  • A

    泄水孔排水 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

  • B

    盲溝排水

  • C

    井點(diǎn)降水 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

  • D

    襯砌堵水

錨桿施工的要點(diǎn)是( ? ?)。

  • A

    選擇合適的成孔設(shè)備、選擇合適的錨固材料、選擇合適的錨固技術(shù)員

  • B

    選擇合適的錨固材料、選擇合適的錨固工藝、選擇合適的錨固技術(shù)員

  • C

    選擇合適的錨固工藝、選擇合適的錨固設(shè)備、選擇合適的錨固技術(shù)員

  • D

    選擇合適的成孔設(shè)備、選擇合適的錨固材料、選擇合適的錨固工藝

下列關(guān)于隧道工程出碴敘述正確的有()。

  • A

    出碴作業(yè)分裝碴、運(yùn)碴兩步

  • B

    出碴運(yùn)輸作業(yè)能力的強(qiáng)弱不會(huì)影響施工速度

  • C

    選擇出碴方式的基本要求是:裝碴、運(yùn)輸能力大于最大開挖能力

  • D

    隧道運(yùn)碴中的有軌運(yùn)輸比較適應(yīng)于較長(zhǎng)的隧道運(yùn)輸(3km以上)

  • E

    隧道運(yùn)碴中的無軌運(yùn)輸最適用于長(zhǎng)大隧道開挖,并應(yīng)注意加強(qiáng)通風(fēng)

鐵路隧道常用的支護(hù)形式為錨噴支護(hù),主要采用錨桿和噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)片、鋼支撐等材料,共同組成支護(hù)結(jié)構(gòu),承受圍巖壓力,實(shí)現(xiàn)( ? ?)。

  • A

    施工期安全的目的

  • B

    控制圍巖過大變形的目的

  • C

    施工期防塵的目的

  • D

    控制模板過大變形的目的

  • E

    施工期控制質(zhì)量和防水的目的

錨噴支護(hù)的特點(diǎn)有( ? ?)。

  • A

    靈活性

  • B

    及時(shí)性

  • C

    緊密性

  • D

    密貼性

  • E

    高效性

鐵路隧道圍巖分級(jí)的主要目的是( ? ?)。

  • A

    評(píng)定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、選擇隧道位置、選擇支護(hù)和襯砌及指導(dǎo)隧道施工

  • B

    評(píng)定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、決定洞門形式、安排施工進(jìn)度及指導(dǎo)隧道施工

  • C

    圍巖分級(jí)、選擇隧道斷面、決定開挖進(jìn)度、選擇支護(hù)和襯砌及指導(dǎo)隧道施工

  • D

    圍巖分級(jí)、選擇隧道斷面、決定襯砌強(qiáng)度、安排施工進(jìn)度及指導(dǎo)隧道施工

目前,鐵路高墩墩身多采用( ? ?)施工。

  • A

    定型模板

  • B

    大模板

  • C

    倒模、爬模和轉(zhuǎn)模

  • D

    滑模、爬模和翻模

超過100m的鐵路高墩,一般多為( ? ?)結(jié)構(gòu)。

  • A

    柔性超靜定

  • B

    框架

  • C

    薄壁空心

  • D

    預(yù)制裝配