一級建造師
篩選結(jié)果 共找出953題

爬模施工時，爬架提升固定后的工序是( )。

  • A

    澆筑混凝土

  • B

    模板提升同定

  • C

    制作鋼筋籠

  • D

    安放鋼筋

單梁式架橋機架梁，當機動平車運送梁與主機對位工作完成后，下一道工序是(    )。

  • A

    喂梁、捆梁、吊梁、出梁

  • B

    機上橫移梁或墩頂橫移梁

  • C

    安裝支座落梁就位

  • D

    支起機身兩側(cè)支腿

滑模施工時頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為( )。

  • A

    20mm

  • B

    30mm

  • C

    50mm

  • D

    70mm

隧道初期支護采用鋼拱架，主要作用是(    )。

  • A

    支承錨固圍巖

  • B

    阻止圍巖松動

  • C

    加強限制變形

  • D

    填平補強圍巖

過渡段級配碎石施工應符合設計要求，分層填筑壓實，每層的壓實厚度不應大于(    )，最小壓實厚度不宜小于(    )，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進行控制。

  • A

    40cm, 20cm

  • B

    30cm, 20cm

  • C

    40cm, 15cm

  • D

    30cm, 15cm

熱軋帶肋鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、伸長率、屈服強度及(    )等?！?010真題】

  • A

    極限強度

  • B

    冷彎試驗

  • C

    松弛性能

  • D

    最大負荷

硬化混凝土抗凍性的主要影響因素是（）。

  • A

    水泥品種

  • B

    水灰比

  • C

    骨料彈性模量

  • D

    水泥石中氣孔含量與孔徑分布

粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應大于室內(nèi)配方值的(    )，樁體強度不應低于設計值。

  • A

    5%

  • B

    8%

  • C

    10%

  • D

    20%

鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時，必須按規(guī)定預留(    )。

  • A

    起道量

  • B

    撥道量

  • C

    落道量

  • D

    軌縫量

目前我國鐵路橋梁施工中，管樁的主要類型有(    )。

  • A

    鋼筋混凝土管樁

  • B

    混凝土管樁

  • C

    預應力管樁

  • D

    帶肋管樁

  • E

    鋼管樁