一級建造師
篩選結(jié)果 共找出953

正線軌道有條件時,特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內(nèi),宜采用(    )。

  • A

    碎石道床

  • B

    有砟道床

  • C

    無砟道床

  • D

    一級碎石道砟道床

拋填應(yīng)自地基(    )進行;有橫坡時自(    )進行。

  • A

    中部向兩側(cè),高側(cè)向低側(cè)

  • B

    兩側(cè)向中部,高側(cè)向低側(cè)

  • C

    兩側(cè)向中部,低側(cè)向高側(cè)

  • D

    中部向兩側(cè),低側(cè)向高側(cè)

營業(yè)線軌道施工中,曲線外軌最大超高不得大于(    )。

  • A

    150mm

  • B

    125mm

  • C

    175mm

  • D

    200mm

鋼筋原材料進場檢驗項目中,預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗項目有(  )。

  • A

    外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復(fù)彎曲試驗、松弛性能

  • B

    外觀檢查、極限抗壓強度、抗沖擊強度、冷彎試驗

  • C

    極限抗拉強度、疲勞強度、延伸率、冷彎試驗

  • D

    極限抗拉強度、屈服強度、化學(xué)成分檢驗、冷彎試驗

加筋土擋土墻的高度在I級干線上不宜大于(    )。

  • A

    4m

  • B

    9m

  • C

    10m

  • D

    11m

錨桿施工的要點是( )。

  • A

    選擇合適的成孔設(shè)備、選擇合適的錨固材料、選擇合適的錨固技術(shù)員

  • B

    選擇合適的錨固材料、選擇合適的錨固工藝、選擇合適的錨固技術(shù)員

  • C

    選擇合適的錨嘟丁藝、選擇合適的錨同設(shè)備、選擇合適的錨固技術(shù)員

  • D

    選擇合適的成孔設(shè)備、選擇合適的錨尉材料、選擇合適的錨同工藝

箱梁的運輸和架設(shè)是施工組織的一個關(guān)鍵工序,較短的運輸距離可確保箱梁運輸安全和提高架梁的施工進度,運距越短越合理,一般不超過(    )。

  • A

    10km

  • B

    15km

  • C

    20km

  • D

    35km

路基工程施工過程中的動態(tài)觀測包括地基沉降和(    )。【2010真題】

  • A

    側(cè)向位移

  • B

    沉降速率

  • C

    邊坡穩(wěn)定

  • D

    工后沉降

漿砌片石護坡,護墻防護砌體應(yīng)采用堅硬、不易風(fēng)化的片石用擠漿法砌筑;片石的強度應(yīng)(    )。

  • A

    ≥MU20

  • B

    ≥MU25

  • C

    ≥MU30

  • D

    ≥MU35

沉樁的一般工序為:施工準備一布設(shè)腳手架及樁架走道一立樁架或安設(shè)吊機和導(dǎo)向設(shè)備一整備并布置好沉樁機具及起吊設(shè)備一樁位放樣一(    )一吊樁一插樁一錘擊或振動下沉到設(shè)計位置一樁基試驗一鑿除樁頭。

  • A

    樁架提升

  • B

    樁架安裝

  • C

    樁架加固

  • D

    樁架對位