一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出1185

機(jī)場(chǎng)排水系統(tǒng)中所有構(gòu)筑物按主要功能的不同,可分為(  )、導(dǎo)水部分、容泄區(qū)和排水系統(tǒng)中的其他構(gòu)筑物。

  • A

    調(diào)節(jié)部分

  • B

    抽水部分

  • C

    蓄水部分

  • D

    上水部分

助航燈光系統(tǒng)中,具有易折性的燈具為(  )。

  • A

    停止道燈

  • B

    滑行道相交燈

  • C

    跑道中線燈

  • D

    接地地帶燈

某機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有跑道的磁方向角為177°~357°,現(xiàn)在此跑道東側(cè)再建一條平行跑道,則新建跑道南端識(shí)別標(biāo)志為(  )。

  • A

    18R  

  • B

    36L  

  • C

    36C

  • D

    36R

機(jī)場(chǎng)僅一條跑道,其磁方向角度為145°~325°,則該跑道東南端標(biāo)志為(  )。

  • A

    14

  • B

    15

  • C

    32

  • D

    33

飛行區(qū)指標(biāo)為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端安全地區(qū)寬度至少應(yīng)為()m。

  • A

    120

  • B

    150

  • C

    32

  • D

    300

機(jī)場(chǎng)穩(wěn)定土(碎石)基區(qū)、土面區(qū)、升降帶和跑道端安全地區(qū)等要求有較高的密實(shí)度和良好的平整度。平整度一般采用3m直尺檢查,最大間隙:土基不大于(  )mm。

  • A

    20

  • B

    30

  • C

    40

  • D

    50

信號(hào)傳輸系統(tǒng)電涌保護(hù)的措施不包括(  )。

  • A

    在首尾電氣貫通的金屬管內(nèi)埋地進(jìn)入

  • B

    加裝SPD

  • C

    安裝避雷針

  • D

    在入戶端將光纜的金屬芯或金屬外護(hù)層接地

機(jī)場(chǎng)管制服務(wù)由(  )來完成。

  • A

    空中交通服務(wù)報(bào)告室

  • B

    塔臺(tái)管制室

  • C

    進(jìn)近管制室

  • D

    區(qū)域管制室(區(qū)域管制中心)

混凝土攪拌機(jī)出料口的卸料高度以及鋪筑時(shí)自卸機(jī)動(dòng)車卸料高度均不應(yīng)超過(  )。

  • A

    1.0m

  • B

    1.5m

  • C

    2.0m

  • D

    2.5m

與二次雷達(dá)比較,下列選項(xiàng)中屬于一次雷達(dá)特點(diǎn)的是()。

  • A

    干擾雜波少

  • B

    可以識(shí)別目標(biāo)

  • C

    不需機(jī)載設(shè)備配合工作

  • D

    功率小