一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出331

多普勒全向信標(biāo)場(chǎng)地及其環(huán)境要求:徑向進(jìn)入全向信標(biāo)臺(tái)內(nèi)的電源線和電話線應(yīng)從(  )m外埋入地下。

  • A

    100

  • B

    60

  • C

    50

  • D

    30

下列工程中可由一級(jí)民航機(jī)場(chǎng)工程建造師承擔(dān)的是(    )。

  • A

    航管工程

  • B

    航站樓高架橋工程

  • C

    滑行道橋工程

  • D

    氣象工程

  • E

    通信工程

在瀝青混凝土混合料拌制過程中,拌料場(chǎng)應(yīng)具有足夠容量的(  )。

  • A

    瀝青混合料儲(chǔ)料倉

  • B

    瀝青混合料堆放場(chǎng)地

  • C

    瀝青混合料的儲(chǔ)備房間

  • D

    瀝青混合料的運(yùn)輸車輛

目視助航標(biāo)志施工應(yīng)滿足的條件含(  )。

  • A

    施工前要清掃道面,除凈能降低涂料與道面粘結(jié)力的異物,保證涂料對(duì)道面的附著

  • B

    新畫或復(fù)畫各種標(biāo)志線時(shí),都必須按設(shè)計(jì)要求或原有的線型放樣

  • C

    嚴(yán)禁在雨天和潮濕冰凍的道面上施工。環(huán)境相對(duì)濕度超過60%時(shí)不宜施工

  • D

    常溫型涂料施工前應(yīng)將涂料充分?jǐn)噭?/span>

  • E

    老道面上不適用的標(biāo)志應(yīng)予清除,并將表面清理干凈后方可重漆

離港系統(tǒng)設(shè)備的選擇應(yīng)符合我國民航業(yè)的有關(guān)規(guī)定,符合(  )中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

  • A

    EIE

  • B

    SATI

  • C

    ICA0

  • D

    IATA

水泥混凝土配合比應(yīng)按設(shè)計(jì)要求保證混凝土的(  )要求,在冰凍地區(qū)還應(yīng)滿足抗凍性的要求。

  • A

    設(shè)計(jì)強(qiáng)度

  • B

    耐磨性

  • C

    耐久性

  • D

    和易性

  • E

    摩阻特性

目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況目測(cè)檢查內(nèi)容包括(  )。

  • A

    檢查燈具的發(fā)光顏色

  • B

    指點(diǎn)標(biāo)安裝牢固

  • C

    導(dǎo)航系統(tǒng)表面清潔

  • D

    泊位系統(tǒng)易折件

常規(guī)全向信標(biāo)的場(chǎng)地的保護(hù)區(qū)要求(  )區(qū)域。

  • A

    以天線為中心

  • B

    長(zhǎng)方形

  • C

    以設(shè)備為中心

  • D

    圓形

  • E

    扇形

混凝土攪拌機(jī)出料口的卸料高度以及鋪筑時(shí)自卸機(jī)動(dòng)車卸料高度均不應(yīng)超過(  )m。

  • A

    1.0

  • B

    1.5

  • C

    2.0

  • D

    2.5

無方向信標(biāo)臺(tái)場(chǎng)地及其附近的反射、再反射和吸收電磁波的地形地物,會(huì)引起(  )。

  • A

    定向誤差

  • B

    測(cè)量誤差

  • C

    導(dǎo)航覆蓋縮小

  • D

    損害無方向信標(biāo)設(shè)備

  • E

    損害機(jī)載無線電羅盤