一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出2215題

碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于(  )時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。

  • A

    -10℃

  • B

    -12℃

  • C

    -16℃

  • D

    -18℃

我國(guó)南方海港工程鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土浪濺區(qū)的水灰比最大允許值為(　　)。

  • A

    0.40

  • B

    0.45

  • C

    0.50

  • D

    0.55

港口與航道規(guī)模為大、中型工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人( )。

  • A

    必須由本專業(yè)一級(jí)建造師擔(dān)任

  • B

    必須由本專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師擔(dān)任

  • C

    必須由本專業(yè)等級(jí)職稱專業(yè)人員擔(dān)任

  • D

    必須由中級(jí)以上職稱本專業(yè)人員擔(dān)任

當(dāng)?shù)虄蓚?cè)有塊石壓載時(shí)，應(yīng)(  )。

  • A

    先拋堤身

  • B

    先拋壓載塊石

  • C

    先拋外側(cè)壓載

  • D

    堤身和兩側(cè)壓載同時(shí)拋

《水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理辦法》第十九條規(guī)定(  )應(yīng)當(dāng)按照合理工期組織項(xiàng)目實(shí)施，不得任意壓縮合理工期和無(wú)故延長(zhǎng)工期。

  • A

    項(xiàng)目單位

  • B

    施工單位

  • C

    管理單位

  • D

    監(jiān)理單位

《中華人民共和國(guó)航道法》第十一條規(guī)定(  )應(yīng)當(dāng)對(duì)工程質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對(duì)工程質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。

  • A

    航道監(jiān)理單位

  • B

    航道建設(shè)單位

  • C

    航道施工單位

  • D

    航道使用單位

碼頭前沿安全地帶以外的泊位水域(　　)。

  • A

    嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)

  • B

    允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)

  • C

    允許有不超過(guò)10Cm的淺點(diǎn)

  • D

    允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)10%的淺點(diǎn)

我國(guó)北方嚴(yán)重受凍地區(qū)海港工程鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土水位變動(dòng)區(qū)的水灰比最大允許值為(　　)。

  • A

    0.40

  • B

    O.45

  • C

    0.50

  • D

    0.55

《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第十四條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，2億元以上的不少于(  )，且按專業(yè)配備。

  • A

    4名

  • B

    5名

  • C

    6名

  • D

    7名

有備淤深度的港池疏浚工程，邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時(shí)(  )。

  • A

    允許有不超過(guò)10cm的淺點(diǎn)

  • B

    不得存在淺點(diǎn)

  • C

    允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)

  • D

    允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)10%的淺點(diǎn)