一級建造師
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《航道建設管理規(guī)定》第三十一條規(guī)定(  )應當具備滿足擬建項目管理需要的技術和管理能力。

  • A

    航道建設項目單位

  • B

    航道建設施工單位

  • C

    航道管理單位

  • D

    航道使用單位

我國北方海港工程浪濺區(qū)鋼筋混凝土鋼筋保護層的最小厚度為(    )。(注：結構箍筋直徑為6mm)

  • A

    30mm

  • B

    40mm

  • C

    60mm

  • D

    55mm

《中華人民共和國港口法》（2003年6月28日第十屆全國人民代表大會常務委員會第三次會議通過）第七條規(guī)定港口規(guī)劃應符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、(    )以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關規(guī)劃相銜接、協(xié)調。

  • A

    水路運輸發(fā)展規(guī)劃

  • B

    水路運輸發(fā)展規(guī)劃和其他運輸方式發(fā)展規(guī)劃

  • C

    運輸發(fā)展規(guī)劃和航空運輸發(fā)展規(guī)劃

  • D

    公路、鐵路、航空運輸發(fā)展規(guī)劃

圍堰拆除應制定專項方案。且應在圍堰內土建工程、機電設備安裝工程通過(  )后進行。

  • A

    專項檢驗

  • B

    專項驗收

  • C

    專項檢測

  • D

    專項監(jiān)測

《中華人民共和國港口法》第十三條規(guī)定在港口總體規(guī)劃區(qū)內建設港口設施，使用非深水岸線的，由(  )批準。

  • A

    國務院交通主管部門

  • B

    各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門

  • C

    國務院交通主管部門會同國務院經(jīng)濟綜合宏觀調控部門

  • D

    港口行政管理部門

《中華人民共和國航道法》第二十一條規(guī)定船舶在航道水域中沉沒，影響航道暢通和通航安全的，其所有人應當立即報告負責(  )。

  • A

    航道管理的部門和通航維護部門

  • B

    交通主管部門和海事管理機構

  • C

    交通主管部門和航道管理的部門

  • D

    航道管理的部門和海事管理機構

《水運工程混凝土質量控制標準》(JTJ 269—96)對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護層最小厚度值作了規(guī)定，混凝土保護層厚度系指(　　)。

  • A

    主筋表面與混凝土表面間的最小距離

  • B

    箍筋表面與混凝土表面間的最小距離

  • C

    主筋中心與混凝土表面間的距離

  • D

    箍筋中心與混凝土表面間的最小距離

我國北方海港工程浪濺區(qū)鋼筋混凝土鋼筋保護層的最小厚度為(　　)。(注：結構箍筋直徑為6mm)

  • A

    30mm

  • B

    40mm

  • C

    60mm

  • D

    55mm

《防波堤設計與施工規(guī)范》JTsl54一l一20¨對防波堤施工的有關規(guī)定是：( )

  • A

    施工過程中的防波堤段，應根據(jù)實際情況采取必要的防沉降措施

  • B

    施工過程中未成型的防波堤段，應根據(jù)實際情況采取必要的防浪措施

  • C

    施工過程已成型的防波堤段，應根據(jù)實際情況采取必要的防浪措施

  • D

    施工過程中已成型的防波堤段，應根據(jù)實際情況采取必要的防臺措施

《中華人民共和國航道法》第十一條規(guī)定(  )應當對工程質量和安全進行監(jiān)督檢查，并對工程質量和安全負責。

  • A

    航道監(jiān)理單位

  • B

    航道建設單位

  • C

    航道施工單位

  • D

    航道使用單位