一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出2215

對(duì)海上交通事故的發(fā)生,拒不加強(qiáng)管理或在限期內(nèi)達(dá)不到安全要求的,海事局有權(quán)責(zé)令其(  )。

  • A

    停航

  • B

    警告通報(bào)

  • C

    改航

  • D

    經(jīng)濟(jì)處罰

  • E

    停止作業(yè)

觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)分為(  )級(jí)項(xiàng)目。

  • A

    一級(jí)

  • B

    二級(jí)

  • C

    三級(jí)

  • D

    特級(jí)

  • E

    不通過

高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,“沉樁施工方案”包括障礙物的探摸清除,(  ),編制運(yùn)樁圖和落駁圖,樁船(樁架)、樁墊木和替打的選用,錨纜和地籠的布設(shè),樁的運(yùn)輸和堆放,斜坡上沉樁技術(shù)措施及岸坡穩(wěn)定,樁的高應(yīng)變和低應(yīng)變動(dòng)測(cè)。

  • A

    確定梁板安裝順序

  • B

    錘的選用

  • C

    確定制樁順序

  • D

    確定沉樁順序

  • E

    確定測(cè)量順序

建設(shè)單位收到單位工程竣工報(bào)告后應(yīng)及時(shí)組織(  )對(duì)單位工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。

  • A

    質(zhì)檢單位

  • B

    施工單位

  • C

    監(jiān)理單位

  • D

    設(shè)計(jì)單位

  • E

    質(zhì)量監(jiān)督單位

清單報(bào)價(jià)中不得作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用的有(  )。

  • A

    規(guī)費(fèi)

  • B

    安全文明施工費(fèi)

  • C

    稅金

  • D

    調(diào)遣費(fèi)

  • E

    施工措施費(fèi)

項(xiàng)目可行性研究的任務(wù)是:在充分調(diào)查研究和必要的勘察工作及科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的(  )提出綜合研究論證報(bào)告。

  • A

    必要性

  • B

    技術(shù)可行性

  • C

    經(jīng)濟(jì)合理性

  • D

    建設(shè)規(guī)模

  • E

    問題及建議

高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,主要施工方案的內(nèi)容有:挖泥、測(cè)量、構(gòu)件預(yù)制及安裝、模板工程、鋼筋工程、(  )、土石方工程、設(shè)備安裝工程、附屬設(shè)施安裝工程等。

  • A

    混凝土工程

  • B

    沉樁

  • C

    粉刷工程

  • D

    照明工程

  • E

    砌筑工程

消除物的不安全狀態(tài)實(shí)現(xiàn)作業(yè)條件安全化的主要措施有( )。

  • A

    采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備,改善勞動(dòng)條件

  • B

    采用安全防護(hù)裝置,隔離危險(xiǎn)部位

  • C

    進(jìn)行安全知識(shí)崗位培訓(xùn)

  • D

    采用安全適用的個(gè)人防護(hù)用具

  • E

    開展安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患

應(yīng)用疏浚工程預(yù)算定額時(shí),對(duì)新建港區(qū)工況確定時(shí)應(yīng)考慮(  )等因素。

  • A

    風(fēng)

  • B

  • C

  • D

    潮汐

  • E

    停電

質(zhì)量保證金總預(yù)留比例不得高于工程價(jià)款結(jié)算總額的(  )。

  • A

    1%

  • B

    3%

  • C

    5%

  • D

    10%