一級(jí)建造師
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高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)有:(  )、設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件、會(huì)議紀(jì)要等。

  • A

    監(jiān)理合同

  • B

    勘察合同

  • C

    工程承包合同

  • D

    設(shè)計(jì)合同

  • E

    招投標(biāo)文件

單位工程、分部分項(xiàng)工程的劃分應(yīng)由( )組織進(jìn)行。

  • A

    監(jiān)理單位

  • B

    施工單位

  • C

    建設(shè)單位

  • D

    質(zhì)量監(jiān)督部門

高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)有:(  )、設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件、會(huì)議紀(jì)要等。

  • A

    監(jiān)理合同

  • B

    勘察合向

  • C

    工程承包合同

  • D

    設(shè)計(jì)合同

  • E

    招投標(biāo)文件

費(fèi)用索賠中,承包商的索賠可以分為損失索賠和(  )索賠。

  • A

    額外工作

  • B

    利潤(rùn)損失

  • C

    直接費(fèi)損失

  • D

    間接費(fèi)損失

內(nèi)河航運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目總概算中其他費(fèi)用包括(  )等費(fèi)用。

  • A

    聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)

  • B

    生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)

  • C

    掃海費(fèi)

  • D

    實(shí)船停滯費(fèi)

  • E

    航道整治效果觀察費(fèi)

執(zhí)行拖航任務(wù)時(shí),任何船只(  )。

  • A

    嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員隨航

  • B

    只能搭乘1人

  • C

    只能搭乘2人

  • D

    只能搭乘3人

疏浚工程定額中的“萬方艘班數(shù)”是指在(  )條件下需要的船舶艘班數(shù)。

  • A

    標(biāo)準(zhǔn)配套的船舶

  • B

    五級(jí)工況

  • C

    一定的土質(zhì)、泥土距離

  • D

    挖10000方土

  • E

    中等熟練的船員

用起重船助浮安裝沉箱,起重船吊重不得超過其額定負(fù)荷的(  )。

  • A

    70%

  • B

    80%

  • C

    90%

  • D

    100%

航道工程專業(yè)承包資質(zhì)分為(  )。

  • A

    特級(jí)

  • B

    一級(jí)

  • C

    二級(jí)

  • D

    三級(jí)

  • E

    四級(jí)

承包人在自檢合格后,填寫隱蔽工程驗(yàn)收申請(qǐng)單,在覆蓋前(  )通知監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收。

  • A

    8h

  • B

    12h

  • C

    24h

  • D

    48h