一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出497

瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于( )時(shí)施工。

  • A

    -5℃

  • B

    8℃

  • C

    5℃

  • D

    10℃

下列不屬于道路基層材料的是(  )。

  • A

    強(qiáng)度穩(wěn)定型材料

  • B

    嵌鎖型材料

  • C

    級(jí)配型材料

  • D

    整體型材料

為減少攤鋪中混合料的離析,布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器(  )高度的混合料。

  • A

    1/2

  • B

    2/3

  • C

    3/4

  • D

    3/5

采用壓路機(jī)碾壓土路基時(shí),應(yīng)遵循(  )及輪跡重疊等原則。

  • A

    先重后輕,先靜后振,先低后高,先慢后快

  • B

    先輕后重,先靜后振,先低后高,,先慢后快

  • C

    先輕后重,先振后靜,先高后低,先慢后快

  • D

    先重后輕,先振后靜,先低后高,先快后慢

土的液限與塑限之差值為(  )。

  • A

    塑限

  • B

    塑性指數(shù)

  • C

    液性指數(shù)

  • D

    壓實(shí)指標(biāo)

二灰中的粉煤灰用量越多,早期強(qiáng)度(  ),3個(gè)月的齡期的強(qiáng)度增長(zhǎng)幅度也越大。

  • A

    越低

  • B

    越高

  • C

    變化不大

  • D

    無(wú)影響

下列地下水中,(  )可逆重力方向上升一定高度,在0℃以下仍能移動(dòng)、積聚,發(fā)生凍脹。

  • A

    毛細(xì)水      

  • B

    承壓水     

  • C

    潛水     

  • D

    重力水

鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí),通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10~20m并呈梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有30~60mm寬度的搭接,并應(yīng)避開(kāi)(    )。

  • A

    車(chē)道輪跡帶

  • B

    道路中線

  • C

    車(chē)道輪中線

  • D

    車(chē)道輪邊線

從工程地質(zhì)的角度,根據(jù)地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、(  )、承壓水。

  • A

    毛細(xì)水

  • B

    重力水

  • C

    潛水

  • D

    吸著水

各交通等級(jí)要求的水泥混凝土( )標(biāo)準(zhǔn)值不得低于《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 1-2008的規(guī)定。

  • A

    抗拉強(qiáng)度

  • B

    抗彎強(qiáng)度

  • C

    彎拉強(qiáng)度

  • D

    抗剪強(qiáng)度