一級建造師
篩選結(jié)果 共找出1618
下列無機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)護(hù)正確的有( )。
  • A

    碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)

  • B

    養(yǎng)護(hù)期不宜少于7d,養(yǎng)護(hù)期宜延長至上層結(jié)構(gòu)開始施工的前2d

  • C

    也可采用撒鋪瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)

  • D

    養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通,灑水車和小型通勤車輛可通行

  • E

    養(yǎng)護(hù)期間,穩(wěn)定材料類表面應(yīng)保持干燥

礦料最大粒徑為9.5mm或13.2mm(圓孔篩10mm或15mm)的瀝青混合料稱為( ? ?)。

  • A

    砂粒式瀝青混合料

  • B

    細(xì)粒式瀝青混合料

  • C

    中粒式瀝青混合料

  • D

    粗粒式瀝青混合料

由連續(xù)開級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為( )。


  • A

    密實(shí)-懸浮結(jié)構(gòu) ??

  • B

    骨架-空隙結(jié)構(gòu)

  • C

    密實(shí)-骨架結(jié)構(gòu)?

  • D

    連續(xù)-級配結(jié)構(gòu)

瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于( )結(jié)構(gòu)。
  • A

    密實(shí)-懸浮

  • B

    密實(shí)-骨架

  • C

    骨架-空隙

  • D

    骨架-懸浮

目前高等級公路縱向碎石盲溝的反濾層多采用( ? ?)。

  • A

    中砂

  • B

    粗砂

  • C

    礫石

  • D

    土工布

下列情況應(yīng)灑布粘層的是( ? ?)。

  • A

    瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間

  • B

    瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間

  • C

    半剛性基層上鋪筑瀝青層

  • D

    多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

?

?某施工單位承接了12km的山區(qū)二級公路工程項(xiàng)目,其中包含一座長100m的雙車道隧道。隧道起止樁號為K5+640K5+750,隧道圍巖為砂巖,巖體完整,呈塊狀整體,進(jìn)出口巖石裸露。隧道采用傳統(tǒng)礦山法施工。

????隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面結(jié)構(gòu)層自上而下為:20cmC30水泥混凝土面層;20cm厚水泥穩(wěn)定碎石層;20cm厚填隙碎石基層。路面施工完成后進(jìn)行了隧道安全設(shè)施的施工。

????隧道通車后,在進(jìn)口段發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)橫向裂縫,施工單位對出現(xiàn)裂縫的原因進(jìn)行調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)該段基層頂面標(biāo)高比設(shè)計標(biāo)高平均高出5cm,而混凝土制備、澆筑工藝、養(yǎng)生都滿足要求,切縫及時。

問題:

????1.補(bǔ)充隧道中還需要施工的其他附屬設(shè)施。

????2.初步判斷隧道圍巖等級。確定圍巖等級有哪些指標(biāo)?

????3.本隧道施工還可以采用什么方法?

4.分析路面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因。


屬于半開級配瀝青混合料的是( ? ?)。

  • A

    瀝青瑪碲脂碎石

  • B

    改性瀝青穩(wěn)定碎石

  • C

    瀝青混凝土

  • D

    排水式瀝青磨耗層混合料

劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是( ? ?)。

  • A

    組成結(jié)構(gòu)?

  • B

    礦料級配

  • C

    礦料最大粒徑

  • D

    礦料最小粒徑

熱拌瀝青混凝土路面,其混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于( ? ?)℃。

  • A

    120~150

  • B

    140~165

  • C

    150~170

  • D

    160~180