一級建造師
篩選結(jié)果 共找出1618題

?穩(wěn)定的斜坡上，地面橫坡緩于（）時(shí)，清除地表草皮、腐殖土后，可直接填筑路堤。

A

1∶3

B

1∶4

C

1∶5

D

1∶6

一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱作（）。

A

分層縱挖法

B

通道縱挖法

C

分段縱挖法

D

混合式縱挖法

在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法爆炸，使擬爆體與山體分開，作為隔振減振帶，起保護(hù)開挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破振動(dòng)對其破壞的作用。這種爆破稱為（）。

A

光面爆破

B

微差爆破

C

預(yù)裂爆破

D

定向爆破

為保護(hù)開挖界限以外山體，使擬爆體與山體分開，可采用的爆破方法是（）。【2012】

A

預(yù)裂爆破

B

光面爆破

C

微差爆破

D

洞室爆破

主要用于二級及二級以下且鋪設(shè)低級路面的公路在陡峻山坡施工特別困難或大量爆破以挖作填路段，以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤的填筑方法是（）。

A

沖擊壓實(shí)法

B

碾壓法

C

傾填法

D

混合填筑法

判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是（）。(2011年真題)


A

分界相對含水量

B

分界稠度

C

路基臨界高度


D

路基土干密度

基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。

A

壓實(shí)

B

換填

C

整平

D

拌和

交通標(biāo)志是用（???）向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通，主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用。

  • A

    圖形符號

  • B

    立面標(biāo)記

  • C

    顏色

  • D

    文字

  • E

    箭頭

公路供配電系統(tǒng)由（ ?）、變配電所、低壓配電箱、供配電線路、接地系統(tǒng)等構(gòu)成。

  • A

    10kV電源線路

  • B

    柴油發(fā)電機(jī)組

  • C

    燈具

  • D

    低壓配電線

作為交通安全設(shè)施的防撞設(shè)施，其主要作用包括（ ?）。

  • A

    吸收能量

  • B

    隔離公路用地

  • C

    指示道路線形

  • D

    誘導(dǎo)視線

  • E

    減輕損傷程度