一級(jí)建造師
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滑模施工時(shí).模板糾偏應(yīng)先調(diào)整平臺(tái)水平，再糾正位移和扭轉(zhuǎn)，( )。

  • A

    每滑升lm糾正位移值不得大于10mm

  • B

    每滑升1m糾正位移值不得大于20mm

  • C

    每滑升2m糾正位移值不得大于10mm

  • D

    每滑升2m糾正位移值不得大于20mm

鋪釘?shù)啦礓撥?，一般?    )的順序進(jìn)行。

  • A

    鋪釘直股及轍叉一鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌一鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌一安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

  • B

    安裝連接桿一鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌一鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌一鋪釘直股及轍叉和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

  • C

    鋪釘直股及轍叉一鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌一鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌一安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

  • D

    鋪釘直股及轍叉一鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌一安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械一安裝連接桿和鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌

爬模施工時(shí)，爬架提升固定后的工序是( )。

  • A

    澆筑混凝土

  • B

    模板提升同定

  • C

    制作鋼筋籠

  • D

    安放鋼筋

單梁式架橋機(jī)架梁，當(dāng)機(jī)動(dòng)平車運(yùn)送梁與主機(jī)對(duì)位工作完成后，下一道工序是(    )。

  • A

    喂梁、捆梁、吊梁、出梁

  • B

    機(jī)上橫移梁或墩頂橫移梁

  • C

    安裝支座落梁就位

  • D

    支起機(jī)身兩側(cè)支腿

滑模施工時(shí)頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為( )。

  • A

    20mm

  • B

    30mm

  • C

    50mm

  • D

    70mm

隧道初期支護(hù)采用鋼拱架，主要作用是(    )。

  • A

    支承錨固圍巖

  • B

    阻止圍巖松動(dòng)

  • C

    加強(qiáng)限制變形

  • D

    填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖

過(guò)渡段級(jí)配碎石施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，分層填筑壓實(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于(    )，最小壓實(shí)厚度不宜小于(    )，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。

  • A

    40cm, 20cm

  • B

    30cm, 20cm

  • C

    40cm, 15cm

  • D

    30cm, 15cm

熱軋帶肋鋼筋的檢驗(yàn)項(xiàng)目有外觀檢查、伸長(zhǎng)率、屈服強(qiáng)度及(    )等?！?010真題】

  • A

    極限強(qiáng)度

  • B

    冷彎試驗(yàn)

  • C

    松弛性能

  • D

    最大負(fù)荷

硬化混凝土抗凍性的主要影響因素是（）。

  • A

    水泥品種

  • B

    水灰比

  • C

    骨料彈性模量

  • D

    水泥石中氣孔含量與孔徑分布

粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應(yīng)大于室內(nèi)配方值的(    )，樁體強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)值。

  • A

    5%

  • B

    8%

  • C

    10%

  • D

    20%