一級建造師
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隧道工程防排水原則是（    ）

  • A

    防、排、堵、截相結合，以防為主

  • B

    防、排、堵、截相結合，因地制宜，綜合治理

  • C

    防、排、堵、截相結合，以排為主

  • D

    防、排、堵、截相結合，以堵為主

生活區(qū)原則上應( )，既不發(fā)生干擾，叉方便工作。

  • A

    遠離生產區(qū)

  • B

    緊鄰生產區(qū)

  • C

    靠近生產區(qū)

  • D

    靠近架梁區(qū)

以下關于曲線段中樁樁距的描述.正確的是( )。

  • A

    圓曲線應為25m，緩和曲線應為10m

  • B

    圓曲線應為20m，緩和曲線應為10m

  • C

    圓曲線應為25m，緩和曲線應為15m

  • D

    圓曲線應為20m，緩和曲線應為15m

某地區(qū)為巖質路塹，且該巖質破碎軟弱，則應優(yōu)先選擇(    )。

  • A

    重力式擋土墻

  • B

    預制短卸荷板式擋土墻

  • C

    錨桿擋土墻

  • D

    土釘墻

按隧道支護施工方法分，以下正確的是（  ）。

  • A

    整體式襯砌中的臨時支護

  • B

    復合式襯砌中的永久支護

  • C

    徑向支護和超前支護

  • D

    整體式支護和復合式支護

擠密砂樁的施工順序應該從兩側開始，逐漸向中間推進，或者(    )環(huán)繞打設。

  • A

    由外向內

  • B

    由內向外

  • C

    由上而下

  • D

    由下而上

MDZ作業(yè)車組分層上砟整道作業(yè)，起道工作以后進行的作業(yè)是(   )

  • A

    撥道

  • B

    搗固

  • C

    補砟

  • D

    動力穩(wěn)定

架梁前，應檢查橋頭填土和線路質量，確定壓道加固辦法和有關事項。架橋機組裝后的走行地段線路必須( )。

  • A

    坡度不大于1%

  • B

    鋪設混凝土軌枕

  • C

    行走平穩(wěn)

  • D

    壓道檢查

隧道襯砌施工時，軟弱圍巖及不良地質鐵路隧道的二次襯砌應及時施作，二次襯砌距掌子面的距離要求中，Ⅳ級圍巖不得大于( )m，V、Ⅵ級圍巖不得大于( )m。

  • A

    100，60

  • B

    100.70

  • C

    90.60

  • D

    90.70

鋪設土工合成材料時，應使上、下層接頭互相錯開，錯開距離不應小于(    )。

  • A

    0.2m

  • B

    0.5m

  • C

    0.8m

  • D

    1m