一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出2381題

漿砌片石護(hù)坡，護(hù)墻防護(hù)砌體應(yīng)采用堅(jiān)硬、不易風(fēng)化的片石用擠漿法砌筑；片石的強(qiáng)度應(yīng)(    )。

  • A

    ≥MU20

  • B

    ≥MU25

  • C

    ≥MU30

  • D

    ≥MU35

沉樁的一般工序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備一布設(shè)腳手架及樁架走道一立樁架或安設(shè)吊機(jī)和導(dǎo)向設(shè)備一整備并布置好沉樁機(jī)具及起吊設(shè)備一樁位放樣一(    )一吊樁一插樁一錘擊或振動(dòng)下沉到設(shè)計(jì)位置一樁基試驗(yàn)一鑿除樁頭。

  • A

    樁架提升

  • B

    樁架安裝

  • C

    樁架加固

  • D

    樁架對(duì)位

鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目中，預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有(    )。

  • A

    外觀檢查、拉力（含伸長(zhǎng)率）、反復(fù)彎曲試驗(yàn)、松弛性能

  • B

    外觀檢查、極限抗壓強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)

  • C

    極限抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、延伸率、冷彎試驗(yàn)

  • D

    極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、化學(xué)成分檢驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)

采用鏟運(yùn)、推土機(jī)械方法施工時(shí)，一般情況下(    )之間的距離不大于1km。

  • A

    填方區(qū)和挖方區(qū)

  • B

    裝土區(qū)和卸土區(qū)

  • C

    路塹和路堤

  • D

    鏟運(yùn)區(qū)和推土區(qū)

隧道防排水包含( )。

  • A

    結(jié)構(gòu)防排水、特殊防排水

  • B

    結(jié)構(gòu)防排水、施工防排水

  • C

    一般防排水、施工防排水

  • D

    一般防排水、特殊防排水

架梁前，應(yīng)檢查橋頭填土和線路質(zhì)量，確定壓道加固辦法和有關(guān)事項(xiàng)。架橋機(jī)組裝后的走行地段線路必須(    )。

  • A

    坡度不大于1%

  • B

    鋪設(shè)混凝土軌枕

  • C

    行走平穩(wěn)

  • D

    壓道檢查

硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大，(    )。

  • A

    骨料彈性模量越小，混凝土彈性模量越高

  • B

    骨料彈性模量變小，混凝土彈性模量不受影響

  • C

    骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越高

  • D

    骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越低

營(yíng)業(yè)線橋涵施工有關(guān)加固、防護(hù)不得侵入建筑限界。當(dāng)對(duì)行車進(jìn)行限速時(shí).除應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定外，必須制定確保安全的措施，并應(yīng)與( )簽訂協(xié)議后方可施工。

  • A

    監(jiān)理單位

  • B

    建設(shè)單位

  • C

    設(shè)備管理單位

  • D

    鐵路局

隧道防排水包含(    )。

  • A

    結(jié)構(gòu)防排水、特殊防排水

  • B

    結(jié)構(gòu)防排水、施工防排水

  • C

    一般防排水、施工防排水

  • D

    一般防排水、特殊防排水

路基換填主要是針對(duì)(    )的情況而采用的一種常用的地基處理方式。

  • A

    深層、局部存在軟土及松軟土

  • B

    淺層、局部存在軟土及松軟土

  • C

    深層、局部存在黏土及砂黏土

  • D

    淺層、局部存在黏土及砂黏土