一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出2381題

土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿，灌漿壓力一般為(    )。

  • A

    0.2MPa

  • B

    0.3MPa

  • C

    0.4MPa

  • D

    0.5MPa

配制厚大體積混凝土?xí)r，應(yīng)優(yōu)先使用的水泥品種是( )。

  • A

    硅酸鹽水泥

  • B

    普通硅酸鹽水泥

  • C

    快硬硅酸鹽水泥

  • D

    礦渣水泥

大地控制測(cè)量方法和地面立體攝影測(cè)量方法相比具有(    )的優(yōu)點(diǎn)。

  • A

    能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測(cè)量

  • B

    容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化

  • C

    容易實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測(cè)

  • D

    外業(yè)工作量少

曲線半徑小于300m的地段，正線應(yīng)鋪設(shè)( )。

  • A

    小半徑曲線混凝士枕

  • B

    小半徑曲線木枕

  • C

    大半徑曲線混凝土枕

  • D

    大半徑曲線木枕

有抗?jié)B要求的結(jié)構(gòu)混凝土，不宜使用(    )水泥。

  • A

    硅酸鹽

  • B

    普通硅酸鹽

  • C

    礦渣

  • D

    火山灰

沉樁施工中，樁位放樣施工的前一道工序是(    )。

  • A

    布設(shè)樁架走道

  • B

    安設(shè)導(dǎo)向設(shè)備

  • C

    布置沉樁機(jī)具

  • D

    實(shí)施樁架對(duì)位

軌道板布設(shè)前在路基上施作水硬性支承層.支承層施工宜采用( )的施工方案。

  • A

    水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機(jī)

  • B

    水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車十蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)

  • C

    水硬性材料拌合機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車+滑模式攤鋪機(jī)

  • D

    水硬性材料拌合機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)

運(yùn)梁車裝箱梁?jiǎn)?dòng)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁突然加速或急剎車，重載運(yùn)行速度控制在(    )。

  • A

    5km/h以內(nèi)，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在3km/h以內(nèi)

  • B

    5km/h以內(nèi)，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在8km/h以內(nèi)

  • C

    10km/h以內(nèi)，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在3km/h以內(nèi)

  • D

    10km/h以內(nèi)，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在8km/h以內(nèi)

在隧道工程防排水中為避免和減少水的危害，我國(guó)鐵路隧道堅(jiān)持（  ）。

  • A

    防、排、堵、截相結(jié)合，因地制宜，綜合治理

  • B

    防、排相結(jié)合，因地制宜，綜合治理

  • C

    以堵為主

  • D

    以排為主答案:

在具有凸形擋臺(tái)的鋼筋混凝土道床底座上，應(yīng)鋪設(shè)的無(wú)砟軌道形式為( )。

  • A

    CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道

  • B

    CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道

  • C

    CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道

  • D

    CRTSⅡ型雙塊式無(wú)砟軌道