一級建造師
篩選結(jié)果 共找出440題

在施工組織設(shè)計中，(　　)是施工組織部署的最主要內(nèi)容。

  • A

    施工組織與規(guī)劃

  • B

    現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

  • C

    施工任務(wù)分解

  • D

    施工工區(qū)劃分

鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和穿梭出尖角，靠近運(yùn)輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺上應(yīng)搭設(shè)不低于(    )的欄桿。

  • A

    0.8m

  • B

    1.0m

  • C

    1.2m

  • D

    1.4m

鐵路營業(yè)線施工必須確保把(　　)放在首位。

  • A

    行車安全

  • B

    施工安全

  • C

    質(zhì)量

  • D

    工期

鐵路工程施工中非常重視水土保持，其完整的措施內(nèi)容是(  ）。

  • A

    保護(hù)植被措施和合理的排水工程措施

  • B

    保護(hù)珍稀植物措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施

  • C

    保護(hù)植被措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施

  • D

    防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施和路基防護(hù)措施

鐵路隧道工程開挖當(dāng)兩端工作面間的開挖距離余留(　　)倍循環(huán)進(jìn)尺，或接近 (　　)時，應(yīng)停止一端工作，將人員和機(jī)具撤走，并在安全距離以外設(shè)立警戒標(biāo)志，防止人員誤人危險區(qū)。

  • A

    7，20m

  • B

    8，15m

  • C

    7，15m

  • D

    8，20m

客運(yùn)專線鐵路驗收標(biāo)準(zhǔn)適用于時速(    )的客運(yùn)專線鐵路工程。

  • A

    200～250km

  • B

    200～300km

  • C

    200～350km

  • D

    250～350km

鐵路工程作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)由（）負(fù)責(zé)編制，并由（）審批后下發(fā)執(zhí)行。

  • A

    建設(shè)單位；監(jiān)理工程師

  • B

    建設(shè)單位；項目總工程師

  • C

    施工單位；監(jiān)理工程師

  • D

    施工單位；項目總工程師

對金屬、水泥、道砟等工程材料必須堅持(    )的原則。

  • A

    先檢驗后使用

  • B

    先使用后檢驗

  • C

    邊使用邊檢驗

  • D

    以上均可

鐵路頂進(jìn)橋涵施工.要根據(jù)現(xiàn)場實際情況和設(shè)計圖紙，采用( )施工。

  • A

    整體頂進(jìn)法或橫抬粱法

  • B

    分次頂進(jìn)法或整體頂進(jìn)法

  • C

    整體頂進(jìn)法或中繼法

  • D

    中繼法或分次頂進(jìn)法

按照( )體系標(biāo)準(zhǔn)，對現(xiàn)場試驗工作進(jìn)行管理，并建立相關(guān)制度。

  • A

    GB/T 19000. IS09000

  • B

    GB/T 19000. ISO 9001c GB/T 19000. IS0 9010

  • D

    GB/T 19000. IS0 9100