一級建造師
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改良土路堤填筑施工要求包括(    )。

  • A

    填料應按設計要求進行改良

  • B

    改良填料應拌合均勻

  • C

    摻加石灰的化學改良土應使用路拌施工方法

  • D

    路拌時特別應注意拌合層與下承層的拌合銜接

  • E

    每填筑、拌合、壓實一層以后均應按照《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》進行檢測，合格后方能進入下一層的施工

鋪設土工合成材料加筋墊層的要求有(    )。

  • A

    砂料應采用含泥量不大于5%的中、粗砂，砂中不得含有尖石、樹根等雜物

  • B

    土工織物各橫幅之間采用搭接，搭接寬度不應小于0.3～0.5m，土工格柵可不搭接

  • C

    鋪設多層土工合成材料時，應使上、下層接頭互相錯開，錯開距離不應小于0.4m

  • D

    鋪土T合成材料前應先整平、壓實底層，鋪設時應理順、拉直、繃緊，不得有褶皺和破損

  • E

    在加筋墊層上填第一層土時，應先填中間、后填兩邊，避免擠壓面砂，使土工合成材料松弛

施工期間，鐵路橋梁墩臺的變形除進行常規(guī)測量外，在必要時還需要對施工期間鐵路橋梁墩、臺進行(    )變形監(jiān)測。

  • A

    沉降

  • B

    水平位移

  • C

    傾斜

  • D

    扭轉(zhuǎn)

  • E

    偏移

膨脹土路塹的施工要求包括(    )。

  • A

    開挖施工宜安排在雨季

  • B

    設計有邊坡支擋和防護的應隨開挖進度及時砌筑

  • C

    當砌筑不能緊跟開挖時，開挖的邊坡應暫留不小于0.5m厚度的保護層

  • D

    路塹開挖區(qū)域禁止一切水的流入，對于降雨流入的水要及時排出

  • E

    快速施工、及時封閉、分段完成

道砟儲存應符合(    )規(guī)定。

  • A

    存砟場的設置和存砟數(shù)量應滿足施工進度的要求

  • B

    堆砟場地面應進行硬化

  • C

    清潔的道砟堆應予覆蓋或入庫存放

  • D

    使用履帶式設備堆砟，當裝載機在同一砟面反復行走時，堆砟高度不宜超過3m

  • E

    被污染的道砟未經(jīng)處理干凈不得上道

路基邊樁放樣的常用方法有(    )。

  • A

    斷面法

  • B

    直線延伸法

  • C

    極坐標法

  • D

    測點引數(shù)法

  • E

    逐漸接近法

道砟儲存應符合( )規(guī)定。

  • A

    存砟場的設置和存砟數(shù)量應滿足施工進度的要求

  • B

    堆砟場地面應進行硬化

  • C

    清潔的道砟堆應予覆蓋或入庫存放

  • D

    使用履帶式設備堆砟，當裝載機在同一砟面反復行走時，堆砟高度不宜超過3m

  • E

    被污染的道砟未經(jīng)處理干凈不得上道

運抵工地（場）的水泥，應按批對同廠家、同批號、同品種、同強度等級、同出廠日期的水泥進行(    )等項目的檢驗。

  • A

    強度

  • B

    氧化鎂含量

  • C

    細度

  • D

    凝結(jié)時間

  • E

    安定性

爬模施工要點包括(    )。

  • A

    每次澆筑混凝土面距模板頂面不應小于10cm

  • B

    澆筑混凝土時，應用插入式振搗器搗固，并應避免接觸模板、對拉螺栓、鋼筋或空心支撐

  • C

    混凝土澆筑后，強度達到2.5MPa以上方可拆模翻倒

  • D

    每一節(jié)模板安裝前均應清除表面灰漿污垢，整修變形部位并涂刷脫模劑

  • E

    爬模施工過程中，應經(jīng)常檢查中線、水平，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正

粉體噴射攪拌樁施工的要求有(    )。

  • A

    粉體加固料的種類和規(guī)格應符合設計要求，并應具有質(zhì)量合格證

  • B

    不得使用受潮結(jié)塊、變質(zhì)的加固料

  • C

    應根據(jù)地基的加固深度選擇合適的鉆機、粉體發(fā)送器及配套設備

  • D

    無粉體計量裝置的粉噴機應進行人工計量

  • E

    粉噴樁施工應一次噴攪成樁。當中途停噴，續(xù)噴時應重復噴攪至少2.0m