一級建造師
篩選結(jié)果 共找出953

CRTSⅡ型板式無砟軌道道床施工內(nèi)容不包括( )。

  • A

    混凝土底座施工

  • B

    擋塊施工

  • C

    軌道板橫向連接

  • D

    軌道板粗放

路塹應(yīng)于路肩兩側(cè)設(shè)置(    )。

  • A

    天溝

  • B

    截水溝

  • C

    側(cè)溝

  • D

    擋水墻

人工鋪軌時,同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度,困難條件下,地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到( )。

  • A

    50m

  • B

    100m

  • C

    150m

  • D

    200m

翻模施工時,( ).

  • A

    高度超過20m的橋墩,支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的15%

  • B

    高度超過40m的橋墩·支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的15%

  • C

    高度超過20m的橋墩·支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的10%

  • D

    高度超過40m的橋墩,支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的lO%

隧道施工測量的關(guān)鍵在于(?。?。

  • A

    兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規(guī)定限值

  • B

    各建筑物的位置和尺寸符合設(shè)計規(guī)定

  • C

    建筑物不得侵入建筑限界

  • D

    消除兩相向開挖的施工中線的閉合差

跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產(chǎn)線上,主要不是用來( )的。

  • A

    移梁

  • B

    吊鋼筋骨架

  • C

    吊內(nèi)模

  • D

    吊其他配件

橋梁墩臺加高方法中,墊高支座是利用行車空隙或封鎖時間,將橋梁連同支座頂起至設(shè)計標高,在支座下設(shè)u形模板,由開口一側(cè)填塞( ),充分搗實達到需要強度后恢復(fù)通車。

  • A

    高坍落度混凝土

  • B

    高坍落度砂漿

  • C

    低坍落度混凝土

  • D

    低坍落度砂漿

目前鐵路隧道掘進采用最多的施工方法是(  )。

  • A

    掘進機法

  • B

    盾構(gòu)法

  • C

    明挖法

  • D

    鉆爆法

隧道施工鉆爆作業(yè)時,在鉆眼過程中利用高壓水實施濕式鑿巖,其主要目的是(    )。

  • A

    降低噪聲

  • B

    降低溫度

  • C

    降低粉塵

  • D

    降低濕度

鐵路橋梁墩臺應(yīng)該按照(    )的施工順序施工。

  • A

    墩臺底面放線一基底處理一綁扎鋼筋一安裝模板一澆筑混凝土一養(yǎng)護、拆模

  • B

    基底處理一墩臺底面放線一綁扎鋼筋一安裝模板一澆筑混凝土一養(yǎng)護、拆模

  • C

    墩臺底面放線一基底處理一安裝模板一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護、拆模

  • D

    基底處理一墩臺底面放線一安裝模板一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護、拆模