一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出953

隧道開挖供風(fēng)時(shí),供風(fēng)管前端至開挖面的距離宜保持在(    )m內(nèi),并用分風(fēng)器連接高壓軟風(fēng)管。當(dāng)采用導(dǎo)坑或臺(tái)階法開挖時(shí),軟風(fēng)管的長度不宜大于(   )m。

  • A

    30 60

  • B

    30 50

  • C

    20 50

  • D

    20 60

填塞橋孔施工,橋梁的拆除在填土達(dá)到梁底(    )時(shí)進(jìn)行。

  • A

    0.2~0.3m

  • B

    0.3~0.4m

  • C

    0.4~0.5m

  • D

    0.5~0.6m

某鐵路橋梁基礎(chǔ)長10m、寬8m、深3m,所處位置土質(zhì)濕度正常,結(jié)構(gòu)均勻,為密實(shí)黏性土。該基礎(chǔ)開挖方法宜采用(    )。

  • A

    無護(hù)壁垂直開挖

  • B

    無護(hù)壁放坡開挖

  • C

    有護(hù)壁垂直開挖

  • D

    有護(hù)壁放坡開挖

當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件能在較長時(shí)間內(nèi)保持一致,且同一品種混凝土強(qiáng)度變異性能保持穩(wěn)定時(shí),可采用()評(píng)定

  • A

    加權(quán)平均法

  • B

    標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計(jì)方法

  • C

    算術(shù)平均法

  • D

    專家評(píng)估法

在鐵路連續(xù)梁頂推法施工中,梁體制造長度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土(  )的影響,并及時(shí)調(diào)整。

  • A

    彈性壓縮、收縮、徐變

  • B

    彈性壓縮、收縮、撓度

  • C

    非彈性壓縮、收縮、徐變

  • D

    非彈性壓縮、收縮、撓度

軌道結(jié)構(gòu)精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應(yīng)控制在(    )以內(nèi)。

  • A

    300C

  • B

    400C

  • C

    500C

  • D

    600C

發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時(shí),在切斷電源前,任何人與接地點(diǎn)的距離說法正確的是(    )。

  • A

    室內(nèi)不得小于3米,室外不得小于6米

  • B

    室內(nèi)不得小于4米,室外不得小于8米

  • C

    室內(nèi)不得小于5米,室外不得小于10米

  • D

    室內(nèi)不得小于6米,室外不得小于12米

吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無覆蓋土的線路加固,且(    )。

  • A

    無論正交、斜交都可使用

  • B

    無論正交、斜交都不可使用

  • C

    正交不可使用、斜交可使用

  • D

    正交不使用、斜交不可使用

對(duì)于厚大體積混凝土,可優(yōu)先選用(     )水泥。

  • A

    硅酸鹽

  • B

    普通硅酸鹽

  • C

    快硬硅酸鹽

  • D

    復(fù)合硅酸鹽

下列關(guān)于單枕綜合鋪設(shè)法施工基本作業(yè)程序正確的是( )。

  • A

    施工準(zhǔn)備一毛鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)一設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)一布枕一鋼軌入槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)入下一循環(huán).長鋼軌抽放拖送

  • B

    施工準(zhǔn)備一設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)一布枕一軌枕方正一安裝扣件一鋼軌入槽就位一轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送

  • C

    施工準(zhǔn)備一設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)一布枕一鋼軌人槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)人下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送

  • D

    施工準(zhǔn)備一設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)一長鋼軌抽放拖送一鋼軌人槽就位一軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)一布枕一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送