一級建造師
篩選結(jié)果 共找出953題

對混凝土有快硬高強要求的條件下不宜使用（）。

  • A

    硅酸鹽水泥

  • B

    普通硅酸鹽水泥

  • C

    快硬硅酸鹽水泥

  • D

    火山灰水泥

道岔應(yīng)按設(shè)計里程位置鋪設(shè)。在困難條件下，區(qū)段站及其以上車站，特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動量不大于( )。

  • A

    0.3m

  • B

    0.5m

  • C

    0.7m

  • D

    0.9m

影響混凝土凝結(jié)時間的主要因素是( )。

  • A

    混凝土單方用水量

  • B

    水泥品種及外加劑種類

  • C

    混凝土含砂率

  • D

    水泥用量與細度

土質(zhì)邊坡掛網(wǎng)錨噴防護施工時，錨桿孔施工完成后(　)安設(shè)錨桿。

  • A

    直接注漿

  • B

    先清水沖洗再注漿

  • C

    先高壓風吹洗再注漿

  • D

    先石灰水沖洗再注漿。

鐵路隧道圍巖分級中，(    )最適合工程建設(shè)。

  • A

    I級

  • B

    Ⅱ級

  • C

    Ⅲ級

  • D

    Ⅳ級

CRTSⅡ型板式無砟軌道滑動層鋪設(shè)材料構(gòu)成是(    )。

  • A

    一層無紡布和一層聚乙烯薄膜

  • B

    一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

  • C

    兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜

  • D

    兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

裝卸線宜設(shè)在直線上，坡度不宜( )。

  • A

    小于1.0%，困難條件下，坡度不得小于2.0%

  • B

    小于1.5%，困難條件下，坡度不得小于2 .0%

  • C

    大于1.5%，困難條件下，坡度不得太于2.5%

  • D

    大于1.0%，困難條件下，坡度不得大于2.5%

正線中型軌道應(yīng)使用的扣件類型是( )。

  • A

    彈條Ⅰ型

  • B

    彈條Ⅱ型

  • C

    彈條Ⅲ型

  • D

    彈條Ⅰ型或Ⅱ型

滑模施工鐵路橋墩時，模板高度宜設(shè)置為( )。

  • A

    0.8～1.2m，并應(yīng)有0.5%～1%的錐度

  • B

    1～1.2m，并應(yīng)有0.5%～1%的錐度

  • C

    0. 8～1.2m，井應(yīng)有0.3蹦～0.8%的錐度

  • D

    1～1.2m，并應(yīng)有0.3%～0.8%的錐度

浸水路堤填筑的壓實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，基床以下路基浸水與不浸水部分分界高程的施工允許偏差為(    ) mm。

  • A

    + 50,0

  • B

    +50，-50

  • C

    + 100，0

  • D

    +100，-50