一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出1185

從對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航作用角度上看,PAPⅠ提供的信息與(  )相同。

  • A

    航向信標(biāo)

  • B

    下滑信標(biāo)

  • C

    指點(diǎn)信標(biāo)

  • D

    全向信標(biāo)

綜合布線系統(tǒng)通信線路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置,應(yīng)與房屋建筑(  )單位協(xié)商決定。

  • A

    設(shè)計(jì)

  • B

    施工

  • C

    監(jiān)理

  • D

    出資

對(duì)規(guī)模較小的機(jī)場(chǎng),高桿燈和機(jī)位標(biāo)記牌的控制應(yīng)直接接人(  )中。

  • A

    助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)

  • B

    調(diào)光器

  • C

    候機(jī)樓供電系統(tǒng)

  • D

    機(jī)場(chǎng)供電系統(tǒng)

按技術(shù)要求,滑行道橋?qū)挾葢?yīng)(  )橋外滑行道寬度。

  • A

    不大于

  • B

    等于

  • C

    不小于

  • D

    小于

機(jī)場(chǎng)助航燈光中具有易折性要求的燈具是(    )。

  • A

    跑道中線燈

  • B

    接地帶燈

  • C

    跑道邊燈

  • D

    滑行等待位置燈

在全世界范圍內(nèi)可以同時(shí)為陸??沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置.速度和時(shí)間信息的導(dǎo)航系統(tǒng)是(  )。

  • A

    ILS

  • B

    VOR

  • C

    DME

  • D

    GNSS

在綜合布線系統(tǒng)綜中,從建筑群配線架到各航站樓布線屬于()子系統(tǒng)。

  • A

    建筑群主干布線

  • B

    航站樓主干布線

  • C

    支線布線

  • D

    工作區(qū)布線

(  )是多模光纖的特點(diǎn)之一。

  • A

    模間色散小

  • B

    可傳多種模式的光

  • C

    可傳輸數(shù)字信號(hào)的頻率高

  • D

    傳輸距離遠(yuǎn)

民用機(jī)場(chǎng)首要功能是(  )。

  • A

    供飛機(jī)停駐

  • B

    保障飛機(jī)安全有序的起降

  • C

    為飛機(jī)上下客貨做好準(zhǔn)備工作

  • D

    為客貨改變交通方式做好組織工作

短波通信主要應(yīng)用于()通信。

  • A

    對(duì)空廣播

  • B

    遠(yuǎn)程航線飛行

  • C

    航空氣象信息

  • D

    場(chǎng)面管制