一級建造師
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臨時用電是編制臨時用電施工組織設(shè)計，還是編制安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施，通常的根據(jù)是(　　)。

  • A

    最小設(shè)備容量

  • B

    平均設(shè)備容量

  • C

    輔助設(shè)備容量

  • D

    設(shè)備總?cè)萘?/span>

根據(jù)《注冊建造師執(zhí)業(yè)管理辦法(試行)》，下列工程中，不屬于機電工程專業(yè)建造師執(zhí)業(yè)的工程是( )。

  • A

    建材工程

  • B

    環(huán)保工程

  • C

    凈化工程

  • D

    港口設(shè)備安裝工程

從事特種設(shè)備的檢驗、檢測人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)國家負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門組織考核，( )后方可從事檢驗檢測工作。

  • A

    通過考評

  • B

    獲得檢驗檢測技術(shù)等級

  • C

    取得檢驗檢測人員資格

  • D

    操作技能熟練

下列屬于企業(yè)C類計量器具的是(　　)。

  • A

    卡尺

  • B

    塞尺

  • C

    鋼直尺

  • D

    溫度計

某臺現(xiàn)場組焊的塔類設(shè)備屬于壓力容器的第二類中壓容器，可以承擔(dān)其現(xiàn)場組焊的單位應(yīng)具有的許可是(　　)。

  • A

    D2級制造許可(第二類低、中壓容器)

  • B

    Dl級制造許可(第一類壓力容器)

  • C

    《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》l級資格

  • D

    A3級制造許可(球形儲罐現(xiàn)場組焊)

質(zhì)量驗收評定的依據(jù)不包括( )。

  • A

    設(shè)計圖紙

  • B

    驗收規(guī)范

  • C

    施工組織設(shè)計

  • D

    相關(guān)法規(guī)

根據(jù)機電安裝的工程規(guī)模標(biāo)準，屬于大型通風(fēng)空調(diào)工程的是( )。

  • A

    單位工程造價300萬元

  • B

    空調(diào)制冷量1000冷噸

  • C

    建筑面積10000m

  • D

    空調(diào)制冷量800冷噸

一、背景A公司中標(biāo)承建一大型電力裝備制造廠的全部機電工程，總承包合同約定，A公司除完成關(guān)鍵設(shè)備安裝外，其余公用工程和輔助工程可自行分包給各專業(yè)公司施工，A公司實行總包管理-對全面履行總承包合同負責(zé)，為此A公司成立了綜合調(diào)度機構(gòu)。在一次例行的全場實地檢查中，時值臺風(fēng)季節(jié)海邊的排水泵房正破土動工，調(diào)度室要求停工另擇時機開工.又發(fā)現(xiàn)某分包單位的循環(huán)水管網(wǎng)的施工進度計劃與建設(shè)總進度計劃安排脫節(jié)不符，對室外蒸汽管廊檢查時在未收到試壓報告的情況已在保溫，叫停了分包單位的施工，在制氧站檢查試運轉(zhuǎn)活動.廢油的排放處理不符當(dāng)?shù)丨h(huán)保管理部門規(guī)定，要求立即整改，并對試運行的組織準備做了詳細的審核。

分部工程質(zhì)量驗收的結(jié)論由(  )填寫。

  • A

    建設(shè)或施工單位

  • B

    建設(shè)或監(jiān)理單位

  • C

    監(jiān)理或施工單位

  • D

    設(shè)計或監(jiān)理單位

【背景資料】A公司承包某廠車間擴建機電安裝工程，工程范圍有橋式起重機安裝、車間內(nèi)通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管安裝、動力電氣線路、消防管道安裝等。橋式起重機安裝高度為18m，通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管和消防管道安裝標(biāo)高為24m，風(fēng)管在現(xiàn)場制作，電氣線路敷設(shè)于電纜溝，并與該廠變、配電房的指定配電柜相接。進場時土建工程已完工，為不影響該廠生產(chǎn)，施工全過程中不允許停電。A公司項目部針對橋式起重機的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施。施工中，A公司將廠內(nèi)的工藝設(shè)備運輸任務(wù)分包給B公司。在運輸重25t的設(shè)備時，A公司的代表曾提出過要用25t車運輸此設(shè)備，但B公司卻使用了在市場上購買的報廢的10t半掛運輸車，設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施。結(jié)果半掛車拐彎時，設(shè)備自車上摔下，除保險公司賠償外，業(yè)主還直接損失65萬元。經(jīng)查，B公司沒有制定設(shè)備運輸方案，也沒有安全技術(shù)交底記錄。【問題】1．分析本工程在安全管理方面存在哪些主要風(fēng)險因素？2．針對本工程安全方面存在的主要風(fēng)險因素，項目部應(yīng)制定哪些安全技術(shù)措施？3．從B公司的角度分析，這次事故產(chǎn)生的原因有哪些？應(yīng)負什么責(zé)任？4．A公司在這次事故中負有哪些責(zé)任？為什么？5．項目部應(yīng)如何進行安全技術(shù)交底？