一級建造師
篩選結(jié)果 共找出3631

一、背景某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運輸總承包項目.有80~200t大型設備26臺。工程內(nèi)容包括大型設備卸船后的陸路運輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點在南方沿海地區(qū),工程施工特點為:工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運輸和吊裝噸位重。項目部按照合同要求,根據(jù)工程的施工特點,分析了該工程項目受外部環(huán)境因素的影響。項目部成立了事故應急領導小組進行應急管理,根據(jù)施工現(xiàn)場可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件,編制了專項應急預案,并對應急預案進行了培訓。應急預案培訓包括的內(nèi)容有:(1)培訓應急救援人員熟悉應急救援預案的實際內(nèi)容和應急方式,明確各自在應急行動中的任務和行動措施;(2)培訓員工懂得在緊急情況發(fā)生后有效的逃生方法;(3)培訓使有關(guān)人員及時知道應急救援預案和實施程序修正和變動的情況。安裝工程公司將大型工藝設備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運輸?shù)倪\輸任務分包給B大件運輸公司。針對80~200t大型設備吊裝,項目部研究、確定所有設備的吊裝采用履帶起重機吊裝,為此決定租賃一臺750t履帶起重機和一臺200t履帶起重機。項目部組織專業(yè)技術(shù)人員編制大型設備吊裝方案.優(yōu)化吊裝工藝,并對影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素進行了預控。在運輸一臺重115t、長36m的設備時,安裝公司項目部的代表曾提出過要用150t拖車運輸。但B運輸公司由于車輛調(diào)配不能滿足要求,采用了一臺閑置數(shù)月的停放在露天車庫的lOOt半掛運輸車進行運輸.設備裝上車后沒有采取固定措施,運輸前和運輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運至廠區(qū)一個彎道時,半掛車拐彎過急,設備自車七摔下?lián)p壞,除了保險公司賠償外業(yè)主還直接損失15萬元。經(jīng)查,B公司沒有制訂設備運輸方案,也沒有安全技術(shù)交底記錄。

下列設備安裝中,通常情況下采用樁基礎的是(  )。

  • A

    水泵

  • B

    變壓器

  • C

    汽輪機

  • D

    空調(diào)機組

一、背景某機電安裝公司中標位于海南島沿海碼頭附近的一個煉化工程的PC項目,工作范圍包括大量鋼結(jié)構(gòu)、超大型塔器(直徑4. 8m,長度78m,重量360t)的采購工作。機電安裝公司成立了項目部,負責項目的運行。項目部成立設備、材料采購部,組織工程材料的采辦工作。根據(jù)技術(shù)文件的要求,超大型塔器需熱處理完畢后,整體到貨安裝。經(jīng)業(yè)主批準的塔器采購長名單中A公司位于張家港,B公司位于無錫,C公司位于西安,D公司位于武漢,E公司位于貴陽。項目部擬采用邀請招標的形式優(yōu)選制造廠。采辦合同要求施工現(xiàn)場交貨。期間發(fā)生了以下事項:對于關(guān)鍵的塔器設備,項目部派出監(jiān)造工程師駐廠監(jiān)造。監(jiān)造工程師依據(jù)制造廠的技術(shù)文件,編制了監(jiān)造大綱,并采用巡檢、停檢、周會的形式履行監(jiān)造職責。塔器到達現(xiàn)場后,機電安裝公司組織項目技術(shù)部、采購部、業(yè)主工程師對到場的塔器進行檢查驗收。發(fā)現(xiàn)塔器的進料法蘭有一條深約2mm的貫穿密封面的劃痕、塔器裙座的角焊縫焊渣未清理干凈就涂刷防腐油漆。二、問題1.請分析塔器的潛在供貨商情況,選擇合適的采購方略。2.塔器的現(xiàn)場驗收工作有什么不足?3.關(guān)于塔器的缺陷,制造廠和監(jiān)造工程師應負什么責任?4.監(jiān)造大綱編制的依據(jù)是否正確?并說明理由。5.監(jiān)造工程師的監(jiān)造活動還應有哪些?

發(fā)電機設備正確的安裝程序是( )。

  • A

    定子就位.→定、 轉(zhuǎn)子水壓試驗→穿轉(zhuǎn)子→氫冷器等安裝→整體氣密性試驗等

  • B

    定子就位→定、 轉(zhuǎn)子氣壓試驗→穿轉(zhuǎn)子→氫冷器等安裝→轉(zhuǎn)子氣密性試驗等

  • C

    定子就位→定、 轉(zhuǎn)子漏氣量試驗→穿轉(zhuǎn)子→氫冷器等安裝→定子氣密性試驗等

  • D

    定子就位→穿轉(zhuǎn)子→定、 轉(zhuǎn)子氣壓試驗→氫冷器等安裝→整體氣密性試驗等

一、背景某安裝公司承包了環(huán)球開發(fā)區(qū)38層辦公樓的機電安裝工程,其合同總工期為24個月,內(nèi)容包括建筑給水排水、建筑電氣、通風與空調(diào)、建筑智能化等工程。在施工準備階段該安裝公司項gl部編制材料采購計劃,為確保材料供應工作質(zhì)量和材料本身質(zhì)量,組織了該項目的主要材料和大宗材料的采購。在施工現(xiàn)場該安裝公司項目部組織專人對到達現(xiàn)場的各種材料進行了驗收確認和人庫管理,其中查出辦公室照明用電源連接線型號出錯,并給予了糾正。施工中監(jiān)理工程師對施工單位將部分油品、保溫玻璃和電氣材料等長期露天放置于戶外,只用塑料布簡單覆蓋提出批評,令其盡快改正。

關(guān)于儀表校準要求的說法,正確的是(  )。

  • A

    在儀表最大工作量范圍內(nèi)均勻選取校準點

  • B

    稱重儀表在安裝中逐漸加載標準重量進行校準

  • C

    指針式儀表在全標度范圍內(nèi)的示值誤差和回程誤差應符合儀表準確度的規(guī)定

  • D

    施工現(xiàn)場不具備校準條件的儀表可用合格證明文件代替

一、背景某煤炭企業(yè),為充分利用自己的資源優(yōu)勢,經(jīng)合法的報批程序,在自己一大型煤礦附近建設一座大型火力發(fā)電廠。用施工總承包的方式進行邀請招標投標。由于涉及電力行業(yè),業(yè)主邀請A、B等五家具有電力一級施工總承包資質(zhì)的企業(yè)參加投標。因為設計施工圖紙尚未提交業(yè)主,招標報價是按初步設計估算的各專業(yè)工程量和各投標商自報的單價計算投標工程總價,單價和總價同時列表填報。工程結(jié)算以實際發(fā)生工程量乘以中標單價進行。A單位購得標書后經(jīng)分析,煤粉制備車間鋼結(jié)構(gòu)廠房設計估量偏大,發(fā)電車間混凝土量設計估算偏小。A單位以施工火力發(fā)電廠為主,尤其對發(fā)電機組的施工有獨特的優(yōu)勢,業(yè)績豐厚,近三年曾獲兩項類似工程魯班獎。投標書編制比較順利。B單位雖有資格,但除煤粉制備車間業(yè)績較好外,其他業(yè)績均不如其他單位,經(jīng)分析對手,估計報價總價相差不多。為確保中標,在臨投標前半小時,B單位突然降價,比其他單位低出許多,但仍在成本范圍內(nèi)。投標后經(jīng)評委對技術(shù)標、商務標綜合評分,A單位中標。合同簽訂后,A單位經(jīng)業(yè)主同意,將煤粉制備車間的鋼結(jié)構(gòu)制安和機電安裝工程以A單位投標時的報價單價并以單價包干形式收取5%管理費分包給了B單位,并簽訂了分包合同。B單位在磨煤球磨機安裝時,在未進行設備基礎驗收的情況下,即依照土建所劃的縱橫中心線進行設備安裝。二、問題1.施工總承包包括哪些內(nèi)容?2.本案例A單位在標書編制和報價時宜采用哪些策略?3. B單位采取的報價策略是否妥當?簡述理由。4. A單位把煤粉制備系統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)制安及機電設備安裝工程分包給B單位是否合理?為什么?5.請對B單位安裝球磨機的程序和方法予以糾正。

大型汽輪發(fā)電機組軸系對輪中心找正時,應以(  )為基準。

  • A

    低壓轉(zhuǎn)子

  • B

    中壓轉(zhuǎn)子

  • C

    高壓轉(zhuǎn)子

  • D

    發(fā)電機轉(zhuǎn)子

一、背景某機電工程公司經(jīng)競標承接到一日產(chǎn)10000t大型水泥廠的建設工程,因為工程規(guī)模較大,工程歷經(jīng)近兩年的建設按合同規(guī)定的要求全部完成.現(xiàn)正進入試運行階段,考慮竣工驗收的順利進行,該機電工程公司邀請業(yè)主和監(jiān)理工程師參加各項試運行工作.遭到監(jiān)理工程師的反對。并給出各項試運行組織的正確做法。由于安裝質(zhì)量高,準備得充分,各項試運行工作順利完成。因為如此,該機電工程公司竣工驗收的條件已經(jīng)具備,于是向業(yè)主提出竣工驗收申請。針對該申請,監(jiān)理工程師提出了三個問題:一是鑒于工程規(guī)模較大.竣工驗收的程序不對;二是竣工驗收的組織不對;三是輸煤機安裝的類型在資料中沒能反映等。對此該機電工程公司進行了認真的修改和補充,最終業(yè)主和監(jiān)理同意啟動竣工驗收程序。

設備安裝精度控制中,采用修配法對補償件進行補充加工的目的是(  )。

  • A

    解決設計存在的問題

  • B

    抵消過大的安裝積累誤差

  • C

    修補制造的加工缺陷

  • D

    補償零部件的裝配偏差