一級建造師
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鐵路工程施工進度計劃常用的編制表達方法有( ? ?)。

  • A

    網(wǎng)絡(luò)圖計劃

  • B

    橫道圖計劃

  • C

    形象圖計劃

  • D

    曲線圖計劃

  • E

    斜率圖計劃

下列屬于架子隊內(nèi)部員工必須與勞務(wù)人員的“五同”要求的有( ? ?)。

  • A

    同住

  • B

    同吃

  • C

    同培訓

  • D

    同勞動

  • E

    同工作

現(xiàn)場組織機構(gòu)的設(shè)置層次( ? ?)。

  • A

    一般為三個層次

  • B

    可根據(jù)工程任務(wù)的多少劃分若干層次

  • C

    包括項目管理層、工區(qū)管理層、施工隊和工班

  • D

    與管理跨度的大小有關(guān)

  • E

    包括項目管理層和施工隊兩個層次

施工組織與規(guī)劃的內(nèi)容包括( ? ?)。

  • A

    施工順序的安排

  • B

    重要的實施性工作規(guī)劃

  • C

    施工階段的組織

  • D

    施工資源的組織

  • E

    施工人員的組織

鐵路工程項目大多是帶狀建筑物群，比較適合縱向分段。施工前要根據(jù)工程的( ? ?)要求等將所承擔的工程任務(wù)縱向劃分成工區(qū)。

  • A

    投資、規(guī)模、工期

  • B

    規(guī)模、特點、工期

  • C

    投資、特點、進度

  • D

    規(guī)模、工期、進度

現(xiàn)場組織機構(gòu)是為完成某工程項目而組建的專門管理組織，鐵路工程施工中一般稱作( ? ?)。

  • A

    項目經(jīng)營部

  • B

    工程指揮部

  • C

    項目經(jīng)理部

  • D

    項目指揮部

施工隊伍部署要求工人徒步上班路途應控制在( ? ?)以內(nèi)。

  • A

    1km

  • B

    2km

  • C

    3km

  • D

    5km

為確保橋梁換裝安全，龍門架所在線路條件，應為坡度不得大于( ? ?)的直線地段。

  • A

    3‰

  • B

    5‰

  • C

    7‰

  • D

    10‰

鐵路營業(yè)線旁修建小間距并行隧道時，施工安全控制應該注意新建隧道的棄土與棄碴，應堆放到指定位置，不要隨意棄放以免( ? ?)。

  • A

    引起滑坡

  • B

    堵塞營業(yè)線隧道口

  • C

    危及行車安全

  • D

    危及行人安全

  • E

    發(fā)生泥石流

對鐵路營業(yè)線的無縫線路區(qū)段進行加固施工作業(yè)時，應對線路進行鎖定，否則應對施工范圍內(nèi)的無縫線路( ? ?)，然后再進行加固。

  • A

    進行應力放散

  • B

    臨時換為普通鋼軌

  • C

    對鋼軌進行灑水降溫

  • D

    臨時撥道

  • E

    臨時抬道