一級建造師
篩選結(jié)果 共找出2381題

對于缺水、易凍害或巖石不適于濕式鉆眼的地區(qū)，可采用(　　)，其效果也較好。

  • A

    干式鑿巖孔口捕塵

  • B

    噴霧灑水

  • C

    濕式鑿巖

  • D

    個人防護

保障停電作業(yè)安全的技術(shù)措施有(    )。

  • A

    停電

  • B

    驗電

  • C

    接地

  • D

    設(shè)置標識牌

  • E

    設(shè)置隔離措施

呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu)，拱部無支擴大時可產(chǎn)生小坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定，爆破震動過大易坍塌的是(　　)圍巖。

  • A

    Ⅰ 級

  • B

    Ⅱ 級

  • C

    Ⅲ 級

  • D

    Ⅳ 級

試驗管理標準與制度主要包括(    )。

  • A

    材料進場檢驗制度

  • B

    設(shè)備進場檢驗制度

  • C

    場地地質(zhì)情況檢驗制度

  • D

    施工過程中的檢測、試驗制度

  • E

    竣工驗收中的檢驗、試驗制度

鐵路隧道圍巖分級的主要目的是(　　)。

  • A

    評定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、選擇隧道位置、選擇支護和襯砌及指導(dǎo)隧道施工

  • B

    評定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、決定洞門形式、安排施工進度及指導(dǎo)隧道施工

  • C

    圍巖分級、選擇隧道斷面、決定開挖進度、選擇支護和襯砌及指導(dǎo)隧道施工

  • D

    圍巖分級、選擇隧道斷面、決定襯砌強度、安排施工進度及指導(dǎo)隧道施工

鐵路營業(yè)線上增建橋梁，采用扣軌架設(shè)便橋及加固線路時，應(yīng)對其線路進行(　　)，便橋架設(shè)應(yīng)保證列車通過的安全。

  • A

    封鎖要點

  • B

    限速運行

  • C

    快速施工

  • D

    快速通過

  • E

    臨時整道

用水量估算應(yīng)考慮的有(　　)。

  • A

    綠化用水

  • B

    施工用水

  • C

    生活用水

  • D

    消防用水

  • E

    儲備用水

以下關(guān)于鐵路工程工期說法正確的有( )。

  • A

    站前工程工期包括鋼軌(不含)以下的橋梁(不含機架梁)、隧道、路基、道砟工程施工工期

  • B

    站前工程是以軌道工程鋪通并能行車為目標的工期

  • C

    只有線下工程完成后才可以鋪架

  • D

    鋪架工程屬于站前丁程但不屬于線下工程

  • E

    站后工程是指鋪架工程及鋪架后所要做的鐵路工程

鐵路隧道常用的支護形式為錨噴支護，主要采用錨桿和噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)片、鋼支承等材料，共同組成支護結(jié)構(gòu)，承受圍巖壓力，實現(xiàn)(　　)。

  • A

    施工期安全的目的

  • B

    控制圍巖過大變形的目的

  • C

    施工期防塵的目的

  • D

    控制模板過大變形的目的

  • E

    施工期控制質(zhì)量和防水的目的

新建長大線采取機械化直鋪方法鋪設(shè)無縫線路，主要鋪軌設(shè)備是（    ）。

  • A

    長軌鋪軌機

  • B

    布枕機

  • C

    牽引拉軌設(shè)備

  • D

    長軌運輸車輛、機車

  • E

    焊接設(shè)備