一級建造師
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隧道監(jiān)控量測以(　　)為施工監(jiān)測必測項目。

  • A

    洞內(nèi)外觀察、水平相凈空變化值及拱頂下沉量測

  • B

    水平相凈空變化值、拱頂下沉量測及洞口段地表下沉量測

  • C

    洞內(nèi)外觀察、水平相凈空變化值及洞口段地表下沉量測

  • D

    洞內(nèi)外觀察、水平相凈空變化值、拱頂下沉量測及洞口段地表下沉量測

對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程，其施工任務(wù)分解宜采用(　　)的方法。

  • A

    按工程類別分解

  • B

    按配備的施工隊伍分解

  • C

    按施工工區(qū)分解

  • D

    按組織機(jī)構(gòu)分解

鐵路工程項目大多是帶狀建筑物群，比較適合縱向分段。施工前要根據(jù)工程的 (　　)要求等將所承擔(dān)的工程任務(wù)縱向劃分成工區(qū)。

  • A

    投資、規(guī)模、工期

  • B

    規(guī)模、特點、工期

  • C

    投資、特點、進(jìn)度

  • D

    規(guī)模、工期、進(jìn)度

臨時用水、用電計劃也屬于材料計劃，其消耗(　　)，與工程材料消耗有較大不同。

  • A

    僅與施工持續(xù)時間有關(guān)

  • B

    僅與工程量及耗損有關(guān)

  • C

    不僅與工程量有關(guān)，和施工持續(xù)時間也有關(guān)系

  • D

    不僅與工程量有關(guān)，和管理方式也有關(guān)系

鐵路便道干線交通量平均每晝夜為(    )以下時，可采用單車道標(biāo)準(zhǔn)。

  • A

    100輛

  • B

    150輛

  • C

    200輛

  • D

    250輛

路基工程施工中關(guān)鍵工序有如下四種回答，其中完整的正確回答是(　　)。

  • A

    高邊坡防護(hù)、過渡段路基、基底處理、軟弱地基施工

  • B

    路堤填筑、路塹開挖、高邊坡防護(hù)和過渡段路基施工

  • C

    基底處理、軟土地基、路堤填筑、路塹開挖、高邊坡防護(hù)和過渡段路基施工

  • D

    基底處理、軟土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路塹開挖、高邊坡防護(hù)和過渡段路基施工

工程施工質(zhì)量驗收中，（    ）質(zhì)量驗收是最基本的。

  • A

    分項工程

  • B

    檢驗批

  • C

    分部工程

  • D

    單位工程

在施工組織設(shè)計中．(　　)是施工組織部署的最主要內(nèi)容。

  • A

    施工組織與規(guī)劃

  • B

    現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

  • C

    施工任務(wù)分解

  • D

    施工工區(qū)劃分

臨時用水、用電計劃也屬于材料計劃.其消耗( )，與工程材料消耗有較大不同。

  • A

    僅與施工持續(xù)時間有關(guān)

  • B

    僅與工程量及耗損有關(guān)

  • C

    不僅與工程量有關(guān).和施工持續(xù)時間也有關(guān)系

  • D

    不僅與工程量有關(guān)，和管理方式也有關(guān)系

鐵路隧道工程中，施工單位應(yīng)對下列(    )五項指標(biāo)進(jìn)行檢驗，監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗或見證取樣檢測。

  • A

    測量準(zhǔn)確度、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實度及防水效果

  • B

    隧道限界、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實度及防水效果

  • C

    初期支護(hù)、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實度及防水效果

  • D

    初期支護(hù)、隧道限界、襯砌強(qiáng)度、襯砌背后回填密實度及防水效果