快速查題-一級(jí)建造師試題

工程試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作的管理和監(jiān)督由(    )部門負(fù)責(zé)。

鐵路頂進(jìn)橋涵施工，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和設(shè)計(jì)圖紙，采用(　　)施工。

當(dāng)鄰線未封鎖時(shí)，作業(yè)車任何部位不得侵入(    )，作業(yè)平臺(tái)不得向鄰線方向旋轉(zhuǎn)。

按照(　　)體系標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作進(jìn)行管理，并建立相關(guān)制度。

下列關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目架子隊(duì)管理的說(shuō)法，正確的是(   )。

營(yíng)業(yè)線高速鐵路施工中，超出圖定天窗時(shí)間且需要調(diào)整圖定跨局旅客列車開行(含確認(rèn)列車)的大型站場(chǎng)改造、新線引人、全站信聯(lián)閉改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備及列控系統(tǒng)設(shè)備改造、換梁、上跨鐵路結(jié)構(gòu)物等施工屬于(　　)。

下列屬于隧道監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目的是(    )。

在線監(jiān)測(cè)及環(huán)境安全系統(tǒng)主要有在線絕緣監(jiān)測(cè)盤組立、室外檢測(cè)單元安裝、線纜敷設(shè)連接及(    )等幾項(xiàng)施工內(nèi)容。

客貨共線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是與行車速度等條件有密切關(guān)系的質(zhì)量指標(biāo)，它是按時(shí)速(    )客貨共線鐵路確定的。

工程試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作的管理和監(jiān)督由(　　)部門負(fù)責(zé)。