一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出99題

CPI控制網(wǎng)要按(　　)標(biāo)準(zhǔn)施測(cè)。

  • A

    Ⅰ 等GPS

  • B

    Ⅱ 等GPS

  • C

    Ⅰ 等導(dǎo)線

  • D

    Ⅱ 等導(dǎo)線

鐵路施工測(cè)量所用的測(cè)量?jī)x器設(shè)備及工具必須定期(一般為1年)到( )進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用。

  • A

    企業(yè)計(jì)量部門

  • B

    國(guó)家計(jì)量部門

  • C

    企業(yè)技術(shù)部門

  • D

    國(guó)家質(zhì)監(jiān)部門

在鐵路工程施工中，施工測(cè)量成果的評(píng)定采用百分制，按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計(jì)算測(cè)量成果綜合得分,以下屬于施工測(cè)量重缺陷的是( )。

  • A

    起算數(shù)據(jù)采用錯(cuò)誤

  • B

    計(jì)算程序采用錯(cuò)誤

  • C

    記錄中的計(jì)算錯(cuò)誤，對(duì)結(jié)果影響較大

  • D

    各種資料的整飾缺點(diǎn)

橋梁竣工測(cè)量中，墩、臺(tái)各部尺寸的丈量，是以墩、臺(tái)頂已有的( )作為依據(jù)。

  • A

    主軸線

  • B

    縱橫軸線

  • C

    各部尺寸

  • D

    平面位置及高程

線路平面控制網(wǎng)適用于新建( )km/h鐵路工程測(cè)量。

  • A

    120~160

  • B

    160~250

  • C

    250~350

  • D

    350以上

驗(yàn)收工作一般由(　　)實(shí)施，檢查工作應(yīng)由(　　)實(shí)施。

  • A

    監(jiān)理單位、建設(shè)單位

  • B

    施工單位、建設(shè)單位

  • C

    建設(shè)單位、監(jiān)理單位

  • D

    監(jiān)理單位、施工單位

某鐵路隧道施工測(cè)量實(shí)行二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制，其中最終檢查由施工單位的( )負(fù)責(zé)實(shí)施。

  • A

    施工測(cè)量隊(duì)(或班)檢查人員

  • B

    技術(shù)負(fù)責(zé)人

  • C

    管理機(jī)構(gòu)

  • D

    施工管理負(fù)責(zé)人

大地控制測(cè)量方法和地面立體攝影測(cè)量方法相比具有( )的優(yōu)點(diǎn)。

  • A

    能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測(cè)量

  • B

    容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化

  • C

    容易實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測(cè)

  • D

    外業(yè)工作量步

高速鐵路變形監(jiān)測(cè)的精度等級(jí)應(yīng)按照監(jiān)測(cè)量的中誤差小于允許變形值的(　　)的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。

  • A

    1/10～1/5

  • B

    1/15～1/10

  • C

    1/20～1/10

  • D

    1/20～1/15

在鐵路工程施工階段所進(jìn)行的測(cè)量工作稱為(  )

  • A

    鐵路施工測(cè)量

  • B

    鐵路施工定測(cè)

  • C

    鐵路施工初測(cè)

  • D

    施工竣工測(cè)量