一級建造師
篩選結(jié)果 共找出953

下列關(guān)于沉管施工法的主要特點(diǎn)錯誤的是(    )。

  • A

    沉管深度與其他隧道相比,在只要不妨礙通航的深度下就可以設(shè)置

  • B

    因?yàn)橛懈×ψ饔迷谒淼郎希拭芏刃?,要求的地基承載力不大,適用于軟土地層

  • C

    對斷面形狀無特殊要求,可按用途自由選擇,特別適應(yīng)較寬的斷面形式

  • D

    沉管管節(jié)沉放對接需要很長時間,因而對航運(yùn)的限制較大

整體道床混凝土澆筑后用薄膜覆蓋噴濕養(yǎng)護(hù)或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù),在道床混凝土未達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度( )之前,嚴(yán)禁各種車輛在道床上通行。

  • A

    60%

  • B

    65%

  • C

    70%

  • D

    80%

3km以上單線隧道應(yīng)采用的出碴方式是( )。

  • A

    有軌運(yùn)輸

  • B

    無軌運(yùn)輸

  • C

    斜井運(yùn)輸

  • D

    豎井運(yùn)輸

鋼絞線質(zhì)量評定方法中,每批從(    )做拉力試驗(yàn),包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長率。

  • A

    1盤中截取2根

  • B

    2盤中截取2根

  • C

    3盤中截取3根

  • D

    4盤中截取6根

有抗?jié)B要求的結(jié)構(gòu)混凝土,不宜使用(    )水泥。【2010年真題】

  • A

    硅酸鹽

  • B

    普通硅酸鹽

  • C

    礦渣

  • D

    火山灰

射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程,可根據(jù)沉樁試驗(yàn)確定的數(shù)據(jù)及施工情況決定,當(dāng)沒有資料時,距設(shè)計(jì)高程不得小于(    ) m。

  • A

    1

  • B

    2

  • C

    3

  • D

    4

營業(yè)線以軌束梁便橋增建小橋時,當(dāng)橋址填土(    )時,可采用排架枕木垛軌束梁。

  • A

    在4m以內(nèi),土質(zhì)一般,無地下水,小橋跨度在6m以下

  • B

    在4m以內(nèi),土質(zhì)一般,無地下水,小橋跨度在12m以下

  • C

    在8m以內(nèi),土質(zhì)一般,無地下水,小橋跨度在6m以下

  • D

    在8m以內(nèi),土質(zhì)一般,無地下水,小橋跨度在12m以下

影響混凝土凝結(jié)時間的主要因素是(    )。

  • A

    水灰比

  • B

    骨料級配

  • C

    骨料含水率

  • D

    水泥品種

全懸臂拼裝鋼梁時,組拼工作由橋孔一端懸拼到另~端,為減少懸臂長度,通常在另一側(cè)橋墩旁邊設(shè)置附著式托架。此種方法適用于(    )。

  • A

    陸地架設(shè)橋梁

  • B

    淺河、緩流、河中易于設(shè)置臨時支墩的橋梁

  • C

    季節(jié)性河流上架設(shè)橋梁

  • D

    河深、流急、河中不易設(shè)置臨時支墩的橋梁

懸臂安裝采用水上吊船施工時,吊船停泊位置應(yīng)在橋中線下游,必須具有可靠的( )。

  • A

    牽動設(shè)備

  • B

    錨定設(shè)備

  • C

    牽引船只

  • D

    定位樁