一級建造師
篩選結(jié)果 共找出953

架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí),抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于l_3;過孔時(shí),起重小車應(yīng)位于對穩(wěn)定有利的位置,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于( )。

  • A

    1.3

  • B

    1.5

  • C

    1.8

  • D

    2.5

當(dāng)復(fù)測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)采用(    )。

  • A

    復(fù)測成果

  • B

    定測成果

  • C

    復(fù)測和定測的符合成果

  • D

    局部范圍內(nèi)改動復(fù)測成果

在曲線長隧道中應(yīng)采用的通風(fēng)方式為( )。

  • A

    壓人式通風(fēng)

  • B

    吸出式通風(fēng)

  • C

    自然通風(fēng)

  • D

    強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)

鐵路簡支梁主要采用( )方法架設(shè)。

  • A

    汽車吊車

  • B

    架橋機(jī)

  • C

    跨墩門式吊車

  • D

    擺動排架式

竣工文件的編制工作由( )單位負(fù)責(zé)組織,施工單位負(fù)責(zé)編制。

  • A

    建設(shè)

  • B

    設(shè)計(jì)

  • C

    監(jiān)理

  • D

    施工

懸臂式擋土墻高度不宜大于6m。當(dāng)墻高大于4m時(shí),宜在墻面板前加肋。墻頂寬度不應(yīng)小于(    )。

  • A

    0.2m

  • B

    0.4m

  • C

    0.6m

  • D

    0.8m

鐵路施工測量所用的測量儀器設(shè)備及工具必須定期(一般為1年)到(    )進(jìn)行檢定,取得合格證書后方可使用。

  • A

    企業(yè)計(jì)量部門

  • B

    國家計(jì)量部門

  • C

    企業(yè)技術(shù)部門

  • D

    國家質(zhì)監(jiān)部門

預(yù)應(yīng)力鋼絲的進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目包括外觀檢查、拉力(含伸長率)、松弛性能和()試驗(yàn)。

  • A

    冷彎

  • B

    反復(fù)彎曲

  • C

    抗壓強(qiáng)度

  • D

    抗剪強(qiáng)度

管樁內(nèi)除土應(yīng)根據(jù)土層、管樁人土深度及施工具體條件,選取適宜的除土方法。適合采用空氣吸泥機(jī)的土層是(    )。

  • A

    黏性土

  • B

    粉性土

  • C

    砂類土

  • D

    碎石土

浮運(yùn)架設(shè)鋼梁的方法有(    )。

  • A

    浮拖法

  • B

    橫移浮運(yùn)

  • C

    縱移浮運(yùn)

  • D

    半浮運(yùn)、半橫移

  • E

    半浮運(yùn)、半縱移