一級建造師
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與其他道路施工相比，機場穩(wěn)定土(碎石)基區(qū)、土面區(qū)、升降帶和跑道端安全地區(qū)等要求有較高的密實度和良好的平整度。即便是有強度要求的土面區(qū)，壓實度也要求達(　　)以上。

  • A

    0．85

  • B

    0．90

  • C

    0．96

  • D

    0．98

為了防止雨水滲入到下層土基，在碾壓密實的濕陷性黃土土基上應鋪設一層（  ）。

  • A

    石灰土

  • B

    粉煤灰

  • C

    混凝土

  • D

    粘性土

機場剛性道面是指（  ）。

  • A

    水泥混凝土道面

  • B

    瀝青混凝土道面

  • C

    砂石道面

  • D

    裝配式道面

下列有關航站樓弱電設施施工工序順序表述中正確的是(　　)。

  • A

    管線施工——設備驗收——設備安裝——調(diào)試  

  • B

    設備驗收——設備安裝——管線施工——調(diào)試  

  • C

    管線施工——設備安裝——設備驗收——調(diào)試  

  • D

    設備驗收——設備安裝——調(diào)試——管線施工

助航燈光中跑道末端燈的顏色為(    )。

  • A

    白色

  • B

    藍色

  • C

    紅色

  • D

    綠色

水泥穩(wěn)定碎石基層，養(yǎng)護7天抗壓強度至少達到（   ） MPa。

  • A

    1

  • B

    3

  • C

    5

  • D

    7

下列燈光中，所有燈光的顏色為同一顏色的是(　　)。

  • A

    滑行道中線燈

  • B

    跑道中線燈

  • C

    跑道邊燈

  • D

    滑行道邊燈

下列標記牌中，屬于指令標記牌的是(　　)標記牌。

  • A

    方向

  • B

    目的地

  • C

    跑道等待位置

  • D

    脫離跑道

控制樁復測時高程控制測量的精度標準是每千米高差的誤差小于()

  • A

    ±10mm

  • B

    ±6mm

  • C

    ±2mm

  • D

    ±5mm

航路導航臺的主要設備為(　　)。

  • A

    無方向性信標

  • B

    儀表著陸系統(tǒng)

  • C

    全向信標

  • D

    二次雷達