一級建造師
篩選結(jié)果 共找出1185

設(shè)備防雷電侵入波過電壓的主要措施是裝設(shè)(  )。

  • A

    避雷針

  • B

    避雷器

  • C

    避雷帶

  • D

    避雷網(wǎng)

通常在一個或幾個機(jī)場附近的航路匯合處設(shè)置的管制空域進(jìn)行(  ),以便于進(jìn)場和離場的航空器飛行。

  • A

    塔臺管制

  • B

    進(jìn)近管制

  • C

    區(qū)域管制

  • D

    程序管制

三類雙絞線的傳輸頻率為(  )MHz。

  • A

    12

  • B

    14

  • C

    16

  • D

    18

民用航空氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)的核心是(   )

  • A

    航空氣象情報

  • B

    氣象信息數(shù)據(jù)庫

  • C

    氣象信息數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

  • D

    氣象數(shù)據(jù)綜合分析系統(tǒng)

標(biāo)記牌分為(  )兩大類。

  • A

    跑道標(biāo)記牌和滑行道標(biāo)記牌

  • B

    跑道標(biāo)記牌和指令標(biāo)記牌

  • C

    指令標(biāo)記牌和信息標(biāo)記牌

  • D

    信息標(biāo)記牌和滑行道標(biāo)記牌

下列通信方式中,不屬于航空移動業(yè)務(wù)的是()。

  • A

    航空器電臺與航空器電臺之間的通信

  • B

    地面固定電臺與地面臨時電臺之間的通信

  • C

    航空器與地面固定電臺之間的通信

  • D

    航空器與地面臨時電臺之間的通信

以下關(guān)于UPS的配電方式說法錯誤的是(  )。

  • A

    UPS配電方式有分散設(shè)置和相對集中設(shè)置。

  • B

    UPS分散設(shè)置的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計簡單,供電關(guān)系明確。

  • C

    UPS分散設(shè)置的優(yōu)點(diǎn)是UPS數(shù)量較少,減輕管理維護(hù)工作量。

  • D

    UPS相對集中供電有利于提高整個弱電信息系統(tǒng)供電的可靠性。

測量高程時,借助于(  )產(chǎn)生水平視線。

  • A

    經(jīng)緯儀

  • B

    水準(zhǔn)儀

  • C

    羅盤儀

  • D

    皮尺

如果飛機(jī)沿正確進(jìn)近航道進(jìn)場,駕駛員將看到PAPl燈的顏色為(  )。

  • A

    一紅三白

  • B

    二紅二白

  • C

    三紅一白

  • D

    四白

國際進(jìn)、出港航班動態(tài)顯示終端:應(yīng)中、(  )文同屏顯示。

  • A

  • B

  • C

  • D