一級建造師
篩選結(jié)果 共找出679題

II類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)由（）和順序閃光燈組成。

  • A

    中線短排燈、橫排燈、側(cè)邊短排燈

  • B

    中線短排燈、橫排燈、翼排燈

  • C

    中線短排燈、橫排燈、翼排燈

  • D

    橫排燈、側(cè)邊短排燈、翼排燈

空中交通管制自動化系統(tǒng)需要配置的主要設(shè)備有:雷達(dá)、顯示設(shè)備、計(jì)算機(jī)、（ ）等。

  • A

    全向信標(biāo)

  • B

    測距儀

  • C

    人-機(jī)對話工具

  • D

    甚高頻通信設(shè)備

以下選項(xiàng)中不屬于控制飛機(jī)的辦法的是（）。

  • A

    自動駕駛儀

  • B

    參照儀表盤

  • C

    參照外部世界

  • D

    參照天氣

四類雙絞線的傳輸頻率為20MHz，用于語音傳輸和最高傳輸速率(　　)Mbps的數(shù)據(jù)傳輸。

  • A

    12

  • B

    14

  • C

    16

  • D

    18

飛機(jī)著陸時，下滑通道的引導(dǎo)由(  )聯(lián)合工作提供。

  • A

    航向信標(biāo)臺和全向信標(biāo)臺

  • B

    全向信標(biāo)臺和下滑信標(biāo)臺

  • C

    航向信標(biāo)臺和下滑信標(biāo)臺

  • D

    全向信標(biāo)臺和測距儀

機(jī)場按照其在航空運(yùn)輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中的作用，通?？梢苑譃?　　)、干線機(jī)場和支錢機(jī)場。

  • A

    國際樞紐機(jī)場

  • B

    國內(nèi)樞紐機(jī)場

  • C

    樞紐機(jī)場

  • D

    國際機(jī)場

在空中交通管理方面，甚高頻通信的備用系統(tǒng)是(    )。

  • A

    航空移動衛(wèi)星業(yè)務(wù)

  • B

    自動專報系統(tǒng)

  • C

    空管自動化系統(tǒng)

  • D

    全球衛(wèi)星導(dǎo)航

(   )是道面結(jié)構(gòu)的最下層，承受全部上層結(jié)構(gòu)的自重和機(jī)輪荷載應(yīng)力。

  • A

    壓實(shí)土基

  • B

    墊層

  • C

    基層

  • D

    面層

用水泥、砂礫土(其中土的含量應(yīng)不大于20％)或砂或碎石和水拌合得到的混合料，經(jīng)攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)，7d強(qiáng)度(　　)，1年后小于10MPa?；貜椖Ａ啃∮?000MPa的結(jié)構(gòu)層，稱半剛性基層。

  • A

    3～4MPa

  • B

    2～3MPa

  • C

    1～2MPa 

  • D

    1～0．5MPa

在碾壓填方土?xí)r，應(yīng)遵循(  )的原則。

  • A

    從邊到中，先輕后重

  • B

    從邊到中，先重后輕

  • C

    從中到邊，先輕后重

  • D

    從中到邊，先重后輕