快速查題-一級建造師試題

某施工單位在承建的某電信運(yùn)營商管道工程的施工過程中，組織了六個施工班組分段同時施工，出于節(jié)約成本的角度考慮，人（手）孔及管道包封所用水泥砂漿均采用人工攪拌。由于施工班組較多，施工班組直接在柏油路面上攪拌，施工后又未清理工作場地，因此在路面上遺留了很多砂漿痕跡。市政管理部門在巡查時，發(fā)現(xiàn)在不到lkm的地段，多達(dá)11處水泥攪拌點(diǎn)，隨即通知施工單位停止施工，接受處罰，并責(zé)令予以改正。問題：(1)施工人員的這種行為正確嗎？為什么？(2)施工單位對此應(yīng)采取什么措施施工？

某通信光纜線路工程包括3個中繼段，個別地段位于山上，部分線路為直埋敷設(shè)，部分線路為架空敷設(shè)，工期為90天。建設(shè)單位負(fù)責(zé)提供光纜、接頭盒及尾纖，其他材料由施工單位負(fù)責(zé)采購。項目經(jīng)理部決定本工程采用機(jī)械挖掘、機(jī)械放纜，并按照表1L420024-2的進(jìn)度計劃編制了施工資源配置計劃，配備了20名技術(shù)工人，要求全體人員在完工前不得離場。為了節(jié)省材料搬運(yùn)費(fèi)用、方便現(xiàn)場使用，材料員要求供貨廠家把材料一次性運(yùn)送到工地，并分散放在線路沿線。問題(1)本工程的人員配置計劃存在哪些問題？(2)本工程的材料供應(yīng)存在哪些問題？(3)應(yīng)如何編制本工程的材料供應(yīng)計劃？(4)按照此資源配置計劃組織施工會對工程造成哪些影響？

某通信管道工程3月份施工，在人行道上敷設(shè)24孔水泥管管道5.276km，平均每80m要修建一大號人孔。在對開挖的土進(jìn)行保護(hù)和清運(yùn)建筑垃圾時，施工單位心存僥幸心理，認(rèn)為管道鋪放很快會完成，所以對堆放在管道溝旁的土未進(jìn)行遮蓋保護(hù)，造成揚(yáng)塵；在清運(yùn)多余泥土和建筑垃圾時，認(rèn)為晚上清運(yùn)，不會對周圍居民產(chǎn)生多大影響，也沒有采取遮蓋措施，造成渣土沿路有遺撒現(xiàn)象發(fā)生。在修建人孔時，用抽水機(jī)從人孔坑抽出的水直接排放在道路上。經(jīng)市民舉報，該單位受到環(huán)保部門罰款處理。施工單位堆放在路邊的磚和砂子經(jīng)常丟失。施工過程中，經(jīng)常有些單位以各種名義前來罰款，致使施工單位開支超標(biāo)。問題(1)此工程施工過程中，可能存在哪些環(huán)境因素？(2)修建人孔時，排出的污水應(yīng)如何處理？(3)當(dāng)?shù)氐闹伟箔h(huán)境、社會環(huán)境可以識別為環(huán)境因素嗎？為什么？

（一）背景材料：某施工單位承擔(dān)了一項通信管道工程，工程內(nèi)容為在城區(qū)部分路段建設(shè)塑料管道。管道基礎(chǔ)用水泥混凝土制作，管道用水泥混凝土包封，混凝土采用攪拌機(jī)現(xiàn)場攪拌。工程中需要切割瀝青混凝土路面；由于部分施工地段地下水位高，開挖管道溝槽和人孔坑時需降水，降水使用燃油抽水機(jī)；回填管道溝時要求夯填。為避免施工過程中管道溝槽坍塌、回填后路面下沉、管孔不通、人孔壁灰層剝落等情況發(fā)生，該施工單位進(jìn)行了詳細(xì)的工前策劃，設(shè)置了質(zhì)量控制點(diǎn)，制定了安全和環(huán)保措施。在進(jìn)行安全及技術(shù)交底時明確了工程概況、施工方案、“三新”技術(shù)、對成品和半成品的保護(hù)措施。本工程順利實(shí)施。問題：1 . 根據(jù)工程特點(diǎn)，該施工單位應(yīng)對哪些工序加以重點(diǎn)控制?2 . 本工程所進(jìn)行的安全及技術(shù)交底還應(yīng)包含什么內(nèi)容?3 . 識別本工程的環(huán)境因素。4 . 管道施工作業(yè)時，應(yīng)注意哪些安全防護(hù)?

1.背景某單位施工承包一建設(shè)單位的二級干線硅芯管管道建設(shè)工程，開工后第5天，建設(shè)單位向省質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理了質(zhì)量監(jiān)督申報手續(xù)。省質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)確定了該工程的質(zhì)量監(jiān)督負(fù)責(zé)人，制定了質(zhì)量監(jiān)督工作方案。在進(jìn)行工程現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督檢查時，負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)施工單位所完成的坡坎加固全部不合格，而且在用拖拉機(jī)拖放硅芯管，該負(fù)責(zé)人立即上前向施工人員出示證件，欲制止施工單位的違規(guī)操作行為以避免硅芯管受到更大損壞；施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人告訴質(zhì)量監(jiān)督負(fù)責(zé)人，我們和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)沒有合同關(guān)系，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)也沒有資格來指導(dǎo)我們施工。質(zhì)量監(jiān)督負(fù)責(zé)人于是與建設(shè)單位聯(lián)系，要求他們盡快趕到現(xiàn)場，制止施工單位的違規(guī)操作。鑒于施工單位嚴(yán)重的違規(guī)操作行為，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)欲對其從重處理。2.問題(1)說明建設(shè)單位在辦理質(zhì)量監(jiān)督申報手續(xù)時是否存在問題？(2)施工單位應(yīng)如何對待質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的質(zhì)量監(jiān)督？(3)本工程中，施工單位可能受到質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的哪些處罰？(4)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)若要執(zhí)行降低該施工單位資質(zhì)等級的處罰，應(yīng)如何辦理？

背景資料：某項目經(jīng)理負(fù)責(zé)在城區(qū)修建若干公里的PVC塑料通信管道，建設(shè)單位已完成路由報建工作，并委托設(shè)計單位對報建的路由進(jìn)行了設(shè)計。工程所有材料由施工單位承包，管道埋深2000px。新建管道附近有自來水、電力、煤氣、下水等管線以及其他通信運(yùn)營商的通信管道。根據(jù)建設(shè)單位在規(guī)劃局的報建情況，在地面下2000px以上的區(qū)域無其他管線，因此項目經(jīng)理部決定采用挖掘機(jī)開挖管道溝。在施工過程中，施工單位在管道溝回填前都通知了監(jiān)理單位，監(jiān)理單位因?yàn)闊o交通工具而未到現(xiàn)場。現(xiàn)場監(jiān)理人員后來隨施工單位對回填的管道溝進(jìn)行了現(xiàn)場檢查，認(rèn)為從地面的測量結(jié)果部分來看，施工是滿足規(guī)范要求的，于是現(xiàn)場監(jiān)理人員在隱蔽工程隨工驗(yàn)收簽證上簽字確認(rèn)合格。問題：(1)項目經(jīng)理部在機(jī)械挖掘以前，需要做哪些現(xiàn)場準(zhǔn)備工作？(2)施工過程中，應(yīng)如何預(yù)防所修建的通信管道漏水的問題發(fā)生？項目經(jīng)理部應(yīng)從哪些方面控制工程質(zhì)量？(3)隨工驗(yàn)收的基本規(guī)定是什么？(4)現(xiàn)場監(jiān)理人員的質(zhì)量控制存在什么問題？

某電信工程公司具有健全的管理機(jī)構(gòu)和管理體系，機(jī)關(guān)管理人員占員工總數(shù)的20%。該公司以預(yù)算定額9.5折的價格承接到一458km長途硅芯管管道光纜線路工程，施工內(nèi)容包括硅芯管敷設(shè)及光纜施工，工期為4月1日至6月30日。建設(shè)單位負(fù)責(zé)路由的報建工作和硅芯管、光纜、接頭盒、尾纖的采購供貨；施工單位承包其他材料。工程選定了監(jiān)理單位。施工單位要求項目經(jīng)理部以中標(biāo)價60%的費(fèi)用完成此項目。項目經(jīng)理根據(jù)工程規(guī)模組建了包括安保、醫(yī)療等30人的項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部下轄6個施工處。項目經(jīng)理部由于拿到設(shè)計較晚，參加設(shè)計會審前未組織現(xiàn)場勘查，只針對圖紙?zhí)岢隽艘恍﹩栴}。項目經(jīng)理部財務(wù)主管依據(jù)預(yù)算定額編制了成本控制計劃，此計劃由項目經(jīng)理掌握，在施工中由其執(zhí)行。項目經(jīng)理將成本控制指標(biāo)分解到各施工處，并委托各施工處負(fù)責(zé)人按照成本控制指標(biāo)審簽所轄段的開支。工程按時開工。施工處在路由復(fù)測時發(fā)現(xiàn)設(shè)計漏列了兩處過河和多個坡坎加固的工作量，并報監(jiān)理單位確認(rèn)。4月10日，建設(shè)單位通知光纜推遲10天到貨。4月20日，兩個施工處負(fù)責(zé)人電話通知項目經(jīng)理本月的費(fèi)用已經(jīng)用完。4月28日，項目經(jīng)理部了解到還有三處過河和一處過路的施工手續(xù)沒有辦妥。4月30日，項目經(jīng)理與財務(wù)主管到施工處收賬時發(fā)現(xiàn)有兩個施工處除本月應(yīng)支費(fèi)用已用完以外，還有部分外欠材料款。經(jīng)過對發(fā)票的分析，發(fā)現(xiàn)修車費(fèi)、汽油費(fèi)較多。項目經(jīng)理更換了兩個負(fù)責(zé)人。5月9日，監(jiān)理單位提出部分路段需要返工。5月10日，項目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查質(zhì)量時，發(fā)現(xiàn)所查施工處的一輛汽車的風(fēng)擋玻璃上已布滿灰塵。5月30日，項目經(jīng)理與財務(wù)主管到施工處收賬時發(fā)現(xiàn)又有三個施工處拖欠大量的民工費(fèi)。查其賬目發(fā)現(xiàn)材料費(fèi)開支過大。6月15日，項目經(jīng)理部接到公司的通知，本工程施工現(xiàn)場附近另外一個施工項目也交給該項目經(jīng)理部施工。6月20日，財務(wù)主管通知項目經(jīng)理，核算給項目經(jīng)理部的資金巳全部用完，項目經(jīng)理決定將新項目的資金用于本項目。6月25日，建設(shè)單位通知ODF架將于7月5日到貨。7月15日，一級干線工程交工。2.問題(1)該施工企業(yè)的成本控制措施存在哪些問題？應(yīng)怎樣控制企業(yè)的成本？(2)項目經(jīng)理部的成本控制措施存在哪些問題？應(yīng)采取哪些措施控制本工程的成本？(3)在施工過程中，項目經(jīng)理部應(yīng)如何做好本工程的成本核算工作？(4)在此一級干線工程中，項目經(jīng)理部可以辦理哪些變更和索賠？

案例題】1.背景某項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)南方某市話線路工程的施工，工程計劃7月1日開工、9月30日完工，施工內(nèi)容包括制作架空桿路、敷設(shè)架空電纜和管道電纜、安裝配線設(shè)備、總配線架成端等工作量，工程采用包工不包料的方式承包。項目經(jīng)理部的人員構(gòu)成情況見下表：本工程的施工組織設(shè)計中涉及安全管理的內(nèi)容如下：(1)施工過程中應(yīng)保證施工人員、儀表、車輛、設(shè)備、機(jī)具的安全。(2)本工程安全目標(biāo)是無人員傷亡事故，設(shè)備、儀表、工機(jī)具零破損。項目經(jīng)理部的專職安全員負(fù)責(zé)工程的安全管理工作，對工程中的安全問題進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，排查安全隱患。(3)安全技術(shù)交底工作由專職安全管理員負(fù)責(zé)，面向主要施工人員進(jìn)行交底。在工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：挖好的桿坑致使一名工人腿部受傷。事件二：過路口架設(shè)吊線時，吊線致使一名騎車的人摔傷。事件三：敷設(shè)架空電纜時，遇到吊線帶電，致使一名施工人員從桿上摔落，輕傷。事件四：在人孔內(nèi)接續(xù)時，便道上一行人跌落掉人人孔中，皮外傷。事件五：一名施工人員在人孔內(nèi)作業(yè)時被毒氣熏暈，經(jīng)搶救及時脫險。事件六：管道內(nèi)的電纜線間絕緣指標(biāo)不達(dá)標(biāo)。經(jīng)過全體管理人員、施工人員的共同努力，工程按期完工交付。2.問題(1)說明本工程的安全管理程序存在哪些問題。(2)項目經(jīng)理部安全管理工作的范圍還應(yīng)增加哪些方面?(3)識別本lT程的危險源。(4)項目經(jīng)理部的人員是否都具有上崗資格?為什么?(5)指出項目經(jīng)理部安全管理的工作疏漏之處。(6)說明本工程的安全技術(shù)交底工作的正確做法。(7)人(手)孔內(nèi)作業(yè)時應(yīng)注意哪些安全問題?(8)本工程應(yīng)制定哪些應(yīng)急預(yù)案?應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

某工程公司承擔(dān)了波分復(fù)用設(shè)備安裝工程，共有四個站，采用包工不包料的承包方式。項目經(jīng)理部計劃安排兩個安裝隊和一個測試隊施工，各站的工作內(nèi)容、各施工隊的施工內(nèi)容、各施工隊的人員及工具和測試儀表配置、施工階段進(jìn)度計劃如圖1L420053-1所示，人員及儀表的使用單價如表1L420053-1所示。問題(1)根據(jù)工程安排列出資源計劃矩陣。(2)繪制人力資源負(fù)荷圖及10G傳輸分析儀負(fù)荷圖。(3)繪制本工程直接負(fù)荷曲成本的成本線以及成本累積負(fù)荷曲線

某通信工程公司承攬到一個架空光纜線路工程，線路全長50km，由一個中繼段構(gòu)成，施工單位承包全部材料。合同規(guī)定此工程于8月1日開工，8月31日完工。該施工單位接到此項目后進(jìn)行了現(xiàn)場摸底，并在線路上確定了一個臨時駐點(diǎn)。通過現(xiàn)場摸底發(fā)現(xiàn)，此工程全程地理條件相似，無復(fù)雜施工地段及特殊跨越點(diǎn)，此駐點(diǎn)距線路兩側(cè)的端點(diǎn)分別為20km和30km。對此，項目經(jīng)理決定分兩個作業(yè)組同時完成駐點(diǎn)兩側(cè)的線路施工任務(wù)；竣工資料由項目經(jīng)理部相關(guān)人員在測試階段編制。由于該施工單位工程較多，僅能為此工程提供一套測試儀表和接續(xù)設(shè)備。項目經(jīng)理部針對此工程編制的工作量、用工量及日進(jìn)度內(nèi)容見表1L420042-1所示。問題(1)此工程的施工順序應(yīng)怎樣安排？(2)如果編制的進(jìn)度計劃圖的計算工期為32天，是否合適？(3)施工準(zhǔn)備階段應(yīng)先確定施工資源數(shù)量還是先編制進(jìn)度計劃圖?(4)假設(shè)此工程的工作量平均分布在路由上；各組施工時按工序順序施工，各組在全部完成了上一道工序再開始第二道工序。請編制此項目施工階段進(jìn)度計劃的橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖。(5)在上述假設(shè)條件下，上表中的日進(jìn)度安排是否合理？為什么？(6)如果編制的進(jìn)度計劃圖的計算工期為25天，是否合適？3.分析與答案(1)此工程的施工順序?yàn)椋郝酚蓮?fù)測一立桿一制裝拉線一架設(shè)吊線一敷設(shè)光纜一光纜接續(xù)（或制作成端）一制作成端（或光纜接續(xù)）一中繼段測試。(2)此項目要求8月1日開工，8月31完工，合同工期為31天。如果此項目的進(jìn)度計劃圖的計算工期為32天，已超出了合同工期的要求。所以此進(jìn)度計劃圖不合適，還應(yīng)對其進(jìn)行優(yōu)化。(3)工程項目中使用的施工資源的數(shù)量應(yīng)滿足進(jìn)度計劃圖的需求。因此，在施工準(zhǔn)備階段應(yīng)先編制進(jìn)度計劃圖，再依據(jù)進(jìn)度計劃圖配置施工資源。但對于某些資源緊張的情況，比如本題已知條件所提出的企業(yè)只能為項目提供一套儀表和接續(xù)設(shè)備，可作為一種限制條件，在編制進(jìn)度計劃時予以考慮，這并不是一種具體的資源配置計劃。(4)根據(jù)上述已知條件，此工程兩個段落的任務(wù)劃分：第一組的工作量為20km，第二組的工作量為30km?？紤]到只有一套儀表和接續(xù)設(shè)備，所以此工程的光纜接續(xù)、制作光纜成端、測試工作只能由一組人員完成?？紤]到節(jié)約儀表使用費(fèi)用的問題，光纜的接續(xù)及測試工作應(yīng)在兩組放纜完畢后再開始。兩個作業(yè)組需完成路由復(fù)測、立桿、制裝拉線、架設(shè)吊線、敷設(shè)光纜等工作。通過分析上表可得，兩組各項工作所需的人數(shù)及持續(xù)的時間見表1L420042-2。