一級建造師
篩選結(jié)果 共找出2381題

有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于(    )，道岔不宜小于(    )。

  • A

    300m，9號

  • B

    300m，12號

  • C

    350m，9號

  • D

    350m，12號

MDZ作業(yè)車組分層上砟整道作業(yè)，起道丁作以后進行的作業(yè)是( )。

  • A

    撥道

  • B

    搗固

  • C

    補砟

  • D

    動力穩(wěn)定

為保證二次襯砌的質(zhì)量和整體性，在任何情況下，鉆爆法開挖都應(yīng)采用(    )的施工順序。

  • A

    先拱后墻

  • B

    先墻后拱

  • C

    同時施做拱墻

  • D

    交替施做拱墻

在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段，擋土墻、排水設(shè)施及防護的施工順序正確的是(    )。

  • A

    先做好擋土墻、防護，再做排水設(shè)施

  • B

    先做好擋土墻、排水設(shè)施，再做防護

  • C

    先做好防護、擋土墻，再做排水設(shè)施

  • D

    先做好防護、排水設(shè)施，再做擋土墻

路基填筑施工的四區(qū)段是指(    )。

  • A

    填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

  • B

    準(zhǔn)備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

  • C

    填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

  • D

    準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

鐵路營業(yè)線框架式橋涵頂進施工時，預(yù)制涵段主體結(jié)構(gòu)混凝土強度必須達到設(shè)計強度的(　)，才能開始頂進工作。

  • A

    70%

  • B

    80%

  • C

    90%

  • D

    100%

路基工程施工過程中的動態(tài)觀測包括地基沉降和(    )。

  • A

    側(cè)向位移

  • B

    沉降速率

  • C

    邊坡穩(wěn)定

  • D

    工后沉降

在曲線長隧道中應(yīng)采用的通風(fēng)方式為(    )。

  • A

    壓人式通風(fēng)

  • B

    吸出式通風(fēng)

  • C

    自然通風(fēng)

  • D

    強制機械通風(fēng)

多芯交聯(lián)聚氯乙烯電力電纜的最小彎曲半徑是電纜外徑的(    )倍。

  • A

    10

  • B

    15

  • C

    20

  • D

    25

關(guān)于隧道施工通風(fēng)的目的，以下表述錯誤的是( )。

  • A

    及時供給洞內(nèi)足夠的新鮮空氣

  • B

    稀釋并排除有害氣體和降低粉塵濃度

  • C

    降低洞內(nèi)空氣溫度

  • D

    保障作業(yè)人員的身體健康