一級(jí)建造師
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現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)是為完成某1=程項(xiàng)目而組建的專(zhuān)門(mén)管理組織.鐵路工程施工中一般稱(chēng)作( )。

  • A

    項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)部

  • B

    工程指揮部

  • C

    項(xiàng)目經(jīng)理部

  • D

    項(xiàng)目指揮部

施工隊(duì)伍部署要求工人徒步上班路途應(yīng)控制在(　　)以?xún)?nèi)。

  • A

    1km

  • B

    2km

  • C

    3km

  • D

    5km

下列關(guān)于施工任務(wù)分解目的和作用的說(shuō)法，正確的是(    )。

  • A

    便于劃分管理層次

  • B

    便于現(xiàn)場(chǎng)考核兌現(xiàn)

  • C

    便于資源優(yōu)化配置

  • D

    便于材料計(jì)劃編制

隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用：管超前、(　　)、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早封閉、快襯砌等綜合施工措施。

  • A

    快出渣

  • B

    快排水

  • C

    嚴(yán)注漿

  • D

    快襯砌

客貨共線(xiàn)鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是與行車(chē)速度等條件有密切關(guān)系的質(zhì)量指標(biāo)，它是按時(shí)速（    ）客貨共線(xiàn)鐵路確定的。

  • A

    100km

  • B

    120km

  • C

    140km

  • D

    160km

工程試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作的管理和監(jiān)督由（  ）部門(mén)負(fù)責(zé)。

  • A

    工程技術(shù)

  • B

    試驗(yàn)

  • C

    安全質(zhì)量

  • D

    物資

( )部門(mén)應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、條件，認(rèn)真進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)文明形象管理的總體策劃、設(shè)計(jì)、布置、使用和管理。

  • A

    施工

  • B

    監(jiān)理

  • C

    養(yǎng)護(hù)

  • D

    設(shè)計(jì)

鐵路建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)國(guó)家驗(yàn)收應(yīng)在初步驗(yàn)收合格且初期運(yùn)營(yíng)(    )后進(jìn)行。

  • A

    3個(gè)月

  • B

    6個(gè)月

  • C

    1年

  • D

    2年

對(duì)于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程，其施工任務(wù)分解宜采用（   ）的方法。

  • A

    按工程類(lèi)別分解

  • B

    按配備的施工隊(duì)伍分解

  • C

    按施工工區(qū)分解

  • D

    按組織機(jī)構(gòu)分解

鐵路(　　)都有保護(hù)和改善環(huán)境的責(zé)任和義務(wù)。

  • A

    一切單位和職工

  • B

    環(huán)境保護(hù)部門(mén)

  • C

    養(yǎng)護(hù)部門(mén)

  • D

    單位主管領(lǐng)導(dǎo)