一級建造師
篩選結(jié)果 共找出679題

空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機的(   )。

  • A

    航線

  • B

    速度

  • C

    間隔

  • D

    起落

旅客航站區(qū)指標(biāo)按機場建設(shè)目標(biāo)年的年旅客吞吐量劃分為(　　)個等級。

  • A

    三

  • B

    四

  • C

    五

  • D

    六

與二次雷達比較，下列選項中屬于一次雷達特點的是(    )

  • A

    干擾雜波少

  • B

    可以識別目標(biāo)

  • C

    不需機載設(shè)備配合工作

  • D

    功率小

滑行道橋沉人樁基礎(chǔ)沉樁時，以控制樁尖設(shè)計標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已達設(shè)計標(biāo)高，而貫入度仍較大時，應(yīng)(　　)。

  • A

    停止錘擊，加固樁基礎(chǔ)

  • B

    繼續(xù)錘擊，直到貫人度為零時止

  • C

    繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度

  • D

    拔出沉樁，改變沉樁位置繼續(xù)錘擊

與其他道路施工相比，機場穩(wěn)定土(碎石)基區(qū)、土面區(qū)、升降帶和跑道端安全地區(qū)等要求有較高的密實度和良好的平整度。即便是有強度要求的土面區(qū)，壓實度也要求達(　　)以上。

  • A

    0．85

  • B

    0．90

  • C

    0．96

  • D

    0．98

為了防止雨水滲入到下層土基，在碾壓密實的濕陷性黃土土基上應(yīng)鋪設(shè)一層（  ）。

  • A

    石灰土

  • B

    粉煤灰

  • C

    混凝土

  • D

    粘性土

機場剛性道面是指（  ）。

  • A

    水泥混凝土道面

  • B

    瀝青混凝土道面

  • C

    砂石道面

  • D

    裝配式道面

下列有關(guān)航站樓弱電設(shè)施施工工序順序表述中正確的是(　　)。

  • A

    管線施工——設(shè)備驗收——設(shè)備安裝——調(diào)試  

  • B

    設(shè)備驗收——設(shè)備安裝——管線施工——調(diào)試  

  • C

    管線施工——設(shè)備安裝——設(shè)備驗收——調(diào)試  

  • D

    設(shè)備驗收——設(shè)備安裝——調(diào)試——管線施工

助航燈光中跑道末端燈的顏色為(    )。

  • A

    白色

  • B

    藍色

  • C

    紅色

  • D

    綠色

水泥穩(wěn)定碎石基層，養(yǎng)護7天抗壓強度至少達到（   ） MPa。

  • A

    1

  • B

    3

  • C

    5

  • D

    7