一級建造師
篩選結(jié)果 共找出679

機(jī)場助航燈光中具有易折性要求的燈具是(  )。

  • A

    跑道中線燈

  • B

    接地帶燈

  • C

    跑道邊燈

  • D

    滑行等待位置燈

離港系統(tǒng)通過國際民航通信委員會(  )網(wǎng)關(guān)向行李分揀系統(tǒng)傳輸在機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)旅客的行李數(shù)據(jù)。

  • A

    SITA

  • B

    TASI

  • C

    TISA

  • D

    ASIT

對不能通過無線電通信獲得著陸信息的機(jī)場,駕駛員著陸信息中,()是重要的目視助航設(shè)備。

  • A

    助航燈光

  • B

    風(fēng)向標(biāo)

  • C

    跑道標(biāo)志

  • D

    滑行道標(biāo)志

對于水泥混凝土道面中的水泥,實測(   )抗折強(qiáng)度宜≥8Mpa。

  • A

    7

  • B

    14

  • C

    28

  • D

    32

設(shè)備防雷電侵入波過電壓的主要措施是裝設(shè)(  )。

  • A

    避雷針

  • B

    避雷器

  • C

    避雷帶

  • D

    避雷網(wǎng)

通常在一個或幾個機(jī)場附近的航路匯合處設(shè)置的管制空域進(jìn)行(  ),以便于進(jìn)場和離場的航空器飛行。

  • A

    塔臺管制

  • B

    進(jìn)近管制

  • C

    區(qū)域管制

  • D

    程序管制

三類雙絞線的傳輸頻率為(  )MHz。

  • A

    12

  • B

    14

  • C

    16

  • D

    18

民用航空氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)的核心是(   )

  • A

    航空氣象情報

  • B

    氣象信息數(shù)據(jù)庫

  • C

    氣象信息數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

  • D

    氣象數(shù)據(jù)綜合分析系統(tǒng)

標(biāo)記牌分為(  )兩大類。

  • A

    跑道標(biāo)記牌和滑行道標(biāo)記牌

  • B

    跑道標(biāo)記牌和指令標(biāo)記牌

  • C

    指令標(biāo)記牌和信息標(biāo)記牌

  • D

    信息標(biāo)記牌和滑行道標(biāo)記牌

下列通信方式中,不屬于航空移動業(yè)務(wù)的是()。

  • A

    航空器電臺與航空器電臺之間的通信

  • B

    地面固定電臺與地面臨時電臺之間的通信

  • C

    航空器與地面固定電臺之間的通信

  • D

    航空器與地面臨時電臺之間的通信