一級建造師
篩選結(jié)果 共找出679

以下關(guān)于UPS的配電方式說法錯誤的是(  )。

  • A

    UPS配電方式有分散設(shè)置和相對集中設(shè)置。

  • B

    UPS分散設(shè)置的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)簡單,供電關(guān)系明確。

  • C

    UPS分散設(shè)置的優(yōu)點(diǎn)是UPS數(shù)量較少,減輕管理維護(hù)工作量。

  • D

    UPS相對集中供電有利于提高整個弱電信息系統(tǒng)供電的可靠性。

測量高程時,借助于(  )產(chǎn)生水平視線。

  • A

    經(jīng)緯儀

  • B

    水準(zhǔn)儀

  • C

    羅盤儀

  • D

    皮尺

如果飛機(jī)沿正確進(jìn)近航道進(jìn)場,駕駛員將看到PAPl燈的顏色為(  )。

  • A

    一紅三白

  • B

    二紅二白

  • C

    三紅一白

  • D

    四白

國際進(jìn)、出港航班動態(tài)顯示終端:應(yīng)中、(  )文同屏顯示。

  • A

  • B

  • C

  • D

在機(jī)場道面分類中,土道面屬于(  )。

  • A

    中級道面

  • B

    剛性道面

  • C

    柔性道面

  • D

    裝配式道面

儀表跑道是指(  )。

  • A

    精密進(jìn)近跑道和非精密進(jìn)近跑道

  • B

    Ⅰ 、Ⅱ 、Ⅲ 類精密進(jìn)近跑道

  • C

    Ⅰ 類精密進(jìn)近跑道和Ⅱ 類精密進(jìn)近跑道

  • D

    不需裝備目視助航設(shè)備的跑道

地空數(shù)據(jù)鏈的技術(shù)采用空地?cái)?shù)據(jù)鏈方式將(  )與地面處理系統(tǒng)結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)對飛機(jī)實(shí)時跟蹤和在線監(jiān)控。

  • A

    導(dǎo)航設(shè)備

  • B

    監(jiān)視設(shè)備

  • C

    通信設(shè)備

  • D

    機(jī)載設(shè)備

簡易進(jìn)近燈光系統(tǒng)的全長應(yīng)為(   )m。

  • A

    420

  • B

    450

  • C

    720

  • D

    900

當(dāng)測距儀與儀表著陸系統(tǒng)配合使用時,測距儀可以替代(    )。

  • A

    航向信標(biāo)

  • B

    下滑信標(biāo)

  • C

    指點(diǎn)信標(biāo)

  • D

    全向信標(biāo)